Машины для транспортирования и распределения битумных материалов
10.2.1. Автобитумовозы
Монолитность верхних слоев дорожной одежды, их плотность и водоустойчивость могут быть улучшены обработкой минеральных материалов органическими вяжущими (битумом, битумными эмульсиями, дегтем). Автобитумовозы применяют для транспортирования этих материалов в разогретом состоянии к месту потребления, т. е. распределителям, смесителям, фрезам, грунтосмесителям и другим машинам. Конструкция автобитумовозов позволяет осуществлять сохранение температуры битума при его транспортировании, подогрев в цистерне до рабочей температуры, перекачивание, минуя цистерну, и забор из битумоплавильных котлов и битумохранилищ.
Автобитумовозы выпускают с цистернами вместимостью 7000, 14500 и 22 000 л.
Машины этого типа (рис. 10.6) состоят из автомобильного тягача с седельным устройством и полуприцепа-цистерны, шарнирно соединенных между собой через седельное шкворневое устройство. На тягаче между лонжеронами шасси смонтирован битумный насос с системой его обогрева. Привод насоса осуществляется от коробки отбора мощности тягача. Полуприцеп-цистерна безрамной конструкции представляет собой емкость эллиптического сечения с термоизоляцией из стекловолокна с металлической обшивкой. Передняя часть опирается шкворнем на седло тягача, а задняя — через опоры, кронштейны и рессорную подвеску на пневмоколесный ход. Внутри цистерна имеет перегородки-волнорезы для уменьшения гидравлических ударов при торможении машины. К волнорезам прикреплены две жаровые трубы, проходящие внутри цистерны на всю ее длину. При входе в цистерну жаровые трубы имеют расширение с огнеупорной обмазкой, которое образует топочное пространство. Топливо в баке находится под давлением и подается к двум стационарным и одной переносной горелкам.
Насос не только заполняет цистерны битумом, но производит его циркуляцию и слив. Скорость нагрева битума при начальной температуре 70°С составляет 25 град/ч для цистерны вместимостью 7000 л и 10 град/ч для цистерны вместимостью 14 500 л. Охлаждение при температуре наружного воздуха 10°С — соответственно 2 и 3 град/ч.
|
Рис. 10.6. Автобитумовоз: 1 — автомобильный тягач; 2 — огнетушитель; 3 — цистерна; 4 — люк; 5 — термометр; 6 — указатель уровня; 7 — горелка; 8 — шибер; 9 — опорное устройство; 10 — бак для керосина; 11- лоток для рукавов; 12 — битумный насос. |
|
Таблица 10.1. Техническая характеристика автобитумовозов
|