Портал о строительстве и ремонтных работах

Бетонную смесь подают в бетонируемую конструкцию с по­мощью различных грузоподъемных кранов в неповоротных или по­воротных бадьях либо ленточными конвейерами, бетононасосами, пневмонагнетателями, звеньевыми хоботами и виброхоботами, лен­точными бетоноукладчиками.

Неповоротные бадьи загружаются бетонной смесью из автобе­тоновозов, автобетоносмесителей, автосамосвалов и других средств с помощью перегрузочных устройств-эстакад, обеспечивающих до­статочную высоту разгрузки. Неповоротные бадьи вме­стимостью 0,5 м3 и 1 м3 (рис. 31) используют преимуществен­но на заводах сборных железобетонных изделий. Бадья состоит из каркаса 1, к которому приварен корпус 3 цилиндроконической формы, закрываемый снизу затвором 5. Затвором управляют с помощью рычага 2. При подъеме бадьи используют ушки 4,

В гидротехническом строительстве применяют неповорот­ные бадьи вместимостью 8 м3 (рис. 32), загружаемые бе­тонной смесью из автобетоновозов или железнодорожных силобу­сов. Бадья оборудована секторным затвором 1 с ручным управ­лением. Привод 2 затвора гравитационный гидравлический.

Бункер 3 бадьи выполнен в форме конуса с углом наклона сте­нок 78°. Диаметр выходного отверстия конуса бункера 1150 мм.

Для удобства загрузки бадья снабжена приемным лотком 5 длиной 2800 и шириной 2700 мм. Диаметр бадьи 2850 мм, высота

вместе с траверсой 5600 мм. Масса порожней бадьи 5640 кг, с бе­тонной смесью — 24840 кг.

Поворотные бадьи (рис. 33) бывают вместимостью 0,5; 1; 1,5; 2; 3,2; 6,4 и 8 м3. Конструкция их одинакова, различаются они только размерами и устройством затвора.

Загружают их непосредственно из транспортных средств; уст­раивать перегрузочные эстакады не требуется. Для загрузки бадей вместимостью 0,5 м3 в зоне действия крана укладывают щиты из досок и на них вплотную одна к другой в горизонтальном положе­нии размещают четыре бадьи. Автобетоновоз с кузовом, вмести­мость которого соответствует вместимости четырех бадей, задним ходом подъезжает к ним и разгружается. При этом бетонная смесь

равномерно заполняет бадьи. Затем кран поочередно поднимает бадьи и в вертикальном положении подает их к месту выгрузки.

Корпус бадей опирается на полозья, служащие направляющи­ми при подъеме бадей в вертикальное рабочее положение.

Бадьи вместимостью 1,5; 3,2; 6,4 и 8 м3 обычно загружают бе­тонной смесью из бетоновозов, вместимость кузова которых равна

или кратна вместимости бадьи.

Ленточные конвей­еры наиболее целесообраз­но применять для подачи бе­тонной смеси в бетонируе­мые конструкции, когда за­труднена или невозможна ее подача средствами доставки (автобетоновозами, автоса­мосвалами) либо кранами в бадьях. В указанных случа­ях применяют передвижные ленточные конвейеры (рис. 34), представляющие собой механизмы длиной от 5,70 до 15, 35 м, с шириной ленты 400—500 мм. Высота подъ­ема материалов такими кон­вейерами от 1,5 до 5,5 м, производительность до

35 м3/ч.

Основным рабочим орга­ном конвейера служит гибкая прорезиненная бесконечная лента 2, огибающая приводной 5 и натяжной 1 барабаны и опирающаяся на поддерживающие верхние роликовые опоры 4 желобчатого типа и нижние плоские роликовые опоры.

Движение ленты передается от приводного барабана за счет силы трения между его поверхностью и лентой. Величину этой си­лы регулируют натяжением ленты винтовыми устройствами. При­водной барабан связан с электродвигателем с помощью системы пе­редач или редуктора.

Бетонная смесь на ленту загружается через загрузочную ворон­ку, установленную над натяжным устройством. Для очистки ленты от налипшей смеси под приводным и натяжным барабанами укре­плены скребки.

Во избежание расслоения конвейерами перемещают бетонные смеси с осадкой конуса не более 6 см. При этом бетонную смесь загружают на ленту возможно более тол­стым слоем, допускаемым конструкцией конвейера. Углы наклона конвейеров не должны превышать при подъеме смеси с осадкой конуса до 4 см — 18°, 4—6 см — 15°, а при спуске смеси — соответственно 12 и 10°. Большие углы наклона конвейеров до­пускаются лишь при наличии специальных указаний в проекте производства работ.

Скорость движения ленты не должна пре­вышать 1 м/с.

При передаче бетонной смеси с одного конвейера на другой, а также при выгрузке с конвейера во избежание расслоения бе­тонной смеси применяют направляющие щитки 2 или воронку 1 (рис. 35). Устройст­во односторонних направляющих щитков или козырьков в местах перегрузки, а также свободное падение бе­тонной смеси с барабана конвейера не допускается.

Для предупреждения преждевременного износа ленты конвейе­ра необходимо правильно оборудовать узлы его загрузки и раз­грузки. Больше всего лента изнашивается при загрузке конвейера с большой высоты: от ударов падающей бетонной смеси она вы­тягивается и подсекается на кромках роликовых опор. Поэтому узел загрузки конвейеров надо устраивать с таким расчетом, чтобы высота падения смеси на ленту была по возможности наименьшей.

Ленту необходимо загружать симметрично, иначе она может неравномерно вытянуться в продольном направлении. Для этого с обеих сторон ленты на участке ее загрузки устраивают направ­ляющие борта, обшитые полосками резины.

Правильно смонтированный конвейер при симметричной загруз­ке ленты не требует специальных устройств для ее центрирования. При необходимости для центрирования ленты под основания роли­ковых опор ставят небольшие прокладки треугольного сечения с наклоном по ходу движения ленты.

Срок службы ленты зависит и от методов ее стыкования. При применении для стыкования металлических скоб, заклепок и за­жимов стыки быстро выходят из строя и нарушается работа очи­
стных устройств на. ведущем барабане. Поэтому их используют только при аварийных разрывах ленты, когда необходимо быстро восстановить стык. Наиболее долговечным и прочным является стык ленты, выполненный методом вулканизации. Вулканизируют стык концов ленты после того, как концы, склеенные внахлестку, сошьют.

Передвижные ленточные конвейеры, подаЕая с одной позиции бетонную смесь, не распределяют ее по площади бетонируемой конструкции. Для распределения смеси необходимо переставлять конвейер в процессе подачи, что требует дополнительных затрат труда и вызывает задержки в бетонировании.

С целью механизации процесса распределения бетонной смеси в бетонируемой конструкции при подаче ее конвейерами создано несколько типов ленточных бетоноукладчиков, более совершенны­ми из которых являются самоходные ленточные бетоноукладчики с выдвижной (телескопической) стрелой.

Самоходный ленточный бетоноукладчик ЛБУ-20 име­ет выдвижную стрелу с максимальным вылетом 20 м и минималь­ным 3 м, оборудованную лентой шириной 500 см. Бетоноукладчик представляет собой два конвейера — базовый и выдвижной. Бетон­ная смесь на базовый конвейер подается приемным бункером вме­стимостью 2,4 м3, загружаемым из автобетоновоза или автосамо­свала.

С верхнего базового конвейера длиной 12 м бетонная смесь мо­жет сбрасываться непосредственно в сооружение. Если длина верхнего конвейера недостаточна, выдвигается нижний конвейер длиной 10 м, и бетонная смесь подается с него.

Предельный вылет нижнего конвейера за верхний составляет 7 м. Нижний конвейер может подавать смесь в прямом и обратном направлениях.

Бетоноукладчик ЛБУ-20 с одной стоянки может подать бетон­ную смесь в любую точку под стрелой на площади 800 м2. Произ­водительность бетоноукладчика 25 м3/ч.

Бетононасосы применяют для подачи бетонной смеси в кон­струкции, куда затруднена подача бетонной смеси другими спосо­бами. Широко применяют бетононасосы при бетонировании обде­лок туннелей, возведении сооружений в скользящей опалубке II др.

Отечественная промышленность выпускает бетононасосы СБ-9 с механическим приводом производительностью 10 м3/ч и СБ-95А с гидравлическим приводом производительностью 20—30 м3/ч.

Бетононасос с механическим приводом является горизонталь­ным одноцилиндровым поршневым насосом одностороннего дейст­вия с двумя принудительно действующими пробковыми клапанами. Бетонная смесь загружается в приемную воронку, где непрерывно перемешивается лопастями смесителя для сохранения однороднос­ти и предупреждения расслоения. Затем смесь с помощью побуди­теля подается через открытый всасывающий клапан в цилиндр на­соса. После наполнения цилиндра смесь поршнем подается в бето­новод.

Бетоновод изготовляют из стальных труб. В его комплект вхо­дят прямые трубы одинакового диаметра длиной 3; 1,5; 0,9; 0,6; 0,3 м и колена, изогнутые под углом 90°, 45°, 22°30′ и 1Г15′. Диа­метр бетоновода в свету равен 150 мм.

В бетононасосах с гидравлическим приводом поршень движет­ся с помощью жидкости, подаваемой в цилиндр насосом.

Основное достоинство поршневых насосов с гидравлическим приводом по сравнению с поршневыми насосами с механическим приводом — незначительные динамические нагрузки на узлы и де­тали насоса и бетоновода и гарантированное максимальное дав­ление, превышение которого исключается. Эти два обстоятельства способствуют надежной работе насоса без поломок и аварий.

Бетононасос СБ-95А (рис. 36) оснащен распределительной стрелой 1 длиной 19 м, на которой закреплен гибкий бетоновод 2 диаметром 123 мм. Это позволяет подавать бетонную смесь на 21 м по вертикали и на 19 м по горизонтали без дополнительного мон­тажа бетоновода и устройства поддерживающих лесов или креп­лений.

Распределительная стрела 1 используется для перемещения за­крепленного на ней бетоновода 2. Стрела крепится на поворотной платформе, присоединенной к раме бетононасоса через шариковое опорно-поворотное устройство, и приводится во рращение относи­тельно вертикальной оси от двигателя. Стрела состоит из трех звеньев, соединенных шарнирно, и складывается гидроцилиндра­ми 3 в транспортное положение. Путем изменения угла наклона между звеньями обеспечивается перемещение головки стрелы с концевым звеном бетоновода по вертикали и горизонтали.

Все узлы бетононасоса смонтированы на сварной раме 5, снаб­женной винтовыми аутригерами для обеспечения поперечной ус­тойчивости при работе бетононасоса со стрелой.

Без применения стрелы бетононасос может подавать бетонную смесь по бетоноводу диаметром 150 мм на расстояние по горизон­тали до 300 м, по вертикали до 50 м. Звенья бетоновода соединя­ют посредством быстродействующих рычажных замков, обеспечи­вающих необходимую прочность и герметичность стыков.

Бетононасос СБ-95А представляет собой двухцилиндровый поршневой насос. При движении поршней бетонная смесь из при­емной воронки 4 под действием силы тяжести и создающегося в цилиндрах разрежения засасывается в рабочий цилиндр, а оттуда нагнетается в бетоновод. Оба поршня работают в противополож­ных направлениях синхронно, т. е. когда один поршень засасыва­ет смесь из приемной воронки, другой нагнетает ее в бетоновод.

Для улучшения всасывания бетонной смеси в приемной ворон­ке предусмотрен побудитель, состоящий из горизонтального лопаст­ного вала с механизмом привода.

Нормальная эксплуатация бетононасоса обеспечивается в том случае, если по бетоноводу перекачивают бетонную смесь с осад­кой конуса не менее 4 см, удовлетворяющую требованиям удобопе — рекачиваемости, и тщательно соблюдают режим работы бетонона — coca. При этом смесь во время перекачивания по трубам не рас­слаивается и не образует пробок.

Бетонные смеси, перекачиваемые бетононасосами, требуют по­вышенного содержания цемента. Водоцементное отношение долж­но быть в пределах 0,5—0,65.

В качестве крупного заполнителя целесообразно применять гра­вий, а не щебень. Гладкая поверхность и округленная форма гра­вия способствуют уменьшению трения между зернами и увеличе­нию подвижности бетонной смеси. Наибольший размер зерен круп­ного заполнителя не должен превышать 0,4 внутреннего диаметра бетоновода для гравия и 0,33 — для щебня. Превышение указанной

Рис. 36. Бетононасос СБ-95А с гидравлическим приводом: I — распределительная стрела, 2 — бетоновод, 3— гидроцилиндр* 4 — приемная воронка, 5—рама

крупностей зерен заполнителей ведет к образованию в бетоноводе пробок. Количество зерен пластинчатой (лещадной) или игловатой формы не должно превышать 15% по массе.

Для нормальной работы бетононасосов, поставляемых с комп­лектом бетоновода, приходится использовать дополнительное вспо­могательное оборудование, с помощью которого на базе бетонона­соса создаются бетононасосные установки. Бетононасосная уста­новка состоит из бетононасоса, приемного бункера вместимостью 1,5—3 м3 с виброрешеткой, расположенной над воронкой бетоно­насоса. Иногда виброрешетку устанавливают на раздаточном бун­кере бетонного завода.

Виброрешетка над воронкой предотвращает попадание в бето­нонасос и бетоновод зерен заполнителей, крупнее допускаемых, а также в результате вибрирования ускоряет прохождение бетонной смеси в приемную воронку бетононасоса.

Для разгрузки бетонной смеси, транспортируемой в автобето­новозах или автосамосвалах, над бетононасосом устанавливают

перегрузочную эстакаду. К эстакаде крепят промежуточный при­емный бункер.

Иногда вместо перегрузочной эстакады бетоиопасоспую уста­новку оборудуют скиповым подъемником, ковш которого загружа­ют из автосамосвала.

Монтируют бетоновод только после проверки и тщательной очи­стки его фланцев, уплотнительных колец (если нужно, их заменя­ют) и внутренней поверхности всех звеньев. Горизонтальные участ­ки бетоновода укладывают на опорах или подкладках различных типов (например, выдвижных трубчатых стойках, деревянных ко­зелках, подмостях, лесах), вертикальные и наклонные крепят с по­мощью скоб или хомутов к мачтам, лесам, опалубке, к каркасу возводимого сооружения. Вертикальные участки бетоновода реко­мендуется заменять наклонными. Следует избегать применения колен бетоновода, изогнутых под углом 90°. Вместо них лучше ус­танавливать два колена под углом 45°, разделенные прямым зве­ном длиной 1,5—0,6 м.

Вертикальный участок бетоновода располагают не ближе 8— 9 м от бетононасоса и перед ним устанавливают звено бетоновода с клапаном, предотвращающим обратный поток бетонной смеси при остановке насоса, смене или очистке бетоновода.

Располагая трассу бетоновода, следует учитывать, что прямые горизонтальные и вертикальные участки и колена создают различ­ные по величине сопротивления движению бетонной смеси. Для удобства учета сопротивлений колена, изогнутые под углом 90°, 45°, 22°30/, заменяют при расчете эквивалентными длинами гори­зонтального бетоновода соответственно 12, 7 и 4 м, а 1 м верти­кального бетоновода — 8 м горизонтального. С помощью эквива­лентных длин определяют приведенную (эквивалентную) длину горизонтального бетоновода.

Приведенная длина бетоновода должна быть меньше или равна дальности подачи по горизонталц, указанной в характеристике бе­тононасоса. На горизонтальных участках бетоновод монтируют с небольшим уклоном в сторону участка, предназначенного для спуска воды после промывки.

Во избежание образования пробок перед подачей бетонной смеси бетоновод увлажняют и смачивают, пропуская известковый или цементный раствор. Чтобы раствор продвигался полным сече­нием, в бетоновод вставляют пыж из мешковины, препятствую­щий растеканию раствора и обеспечивающий полное смачивание бетоновода. После заливки порции раствора в бетоновод ставят пыж. Бетонная смесь, подаваемая по бетоноводу, давит на задний пыж и продвигает заключенную между двумя пыжами порцию рас­твора.

При транспортировании по бетоноводу бетонную смесь распре­деляют по площади сооружения с помощью поворотных стрел, лот­ков длиной до 3 м, виброжелобов или хоботов.

Одной из главных причин, нарушающих нормальную эксплуа­тацию бетононасосной установки, является расслоение бетонной смеси и закупорка бетоновода, т. е. образование пробок. Пробки образуются в следующих случаях:

если при перерывах в подаче бетонной смеси бетононасосами от 20 до 60 мин не прокачивали бетонную смесь по системе каждые 10 мин по 10—15 с на малых режимах работы бетононасоса;

при попадании в бетононасос бетонной смеси, частично рас­слоившейся или начавшей схватываться;

при ослаблении замковых соединений в стыках бетоновода, ес­ли произошла утечка цементного молока;

при образовании вмятин или наплывов схватывающегося бето­на на стенках бетоновода;

при сильном нагреве стенок бетоновода в очень жаркую пого­ду (при неизолированной или не окрашенной в белый цвет наруж­ной поверхности бетоновода) и др.

Обнаруживают пробки чаще всего по звуку, простукивая бето­новод. Попытки протолкнуть пробку, повторно включая в работу бетононасос, ведут к дальнейшему уплотнению бетонной смеси и усложняют ликвидацию затора. Для удаления пробки бетоновод разбирают в предполагаемом месте ее нахождения и очищают.

Другие возможные причины образования пробок и неполадок в работе бетононасоса и способы их устранения подробно изложены в инструкциях по эксплуатации бетононасосов.

Немедленно по окончании бетонирования очищают и промыва­ют водой бетоновод с помощью двух банников с резиновой ман­жетой и двух пыжей из войлока, пакли или мешковины. Банники и пыжи проталкивают по бетоноводу водой, подаваемой под дав­лением бетононасосом. Для удаления после промывки воды в са­мом низком участке бетоновода устраивают спускной клапан.

Пневмонагнетатели, так же как и бетононасосы, исполь­зуют для бесперегрузочной подачи бетонной смеси от расходного бункера до места укладки в конструкцию при бетонировании соору­жений большой высоты, а также на некоторых заводах сборного железобетона и при бетонировании обделок туннелей небольшого (6—12 м2) и среднего (12—24 м2) сечений. При бетонировании туннелей пневмонагнетатель монтируют на узкоколейной тележке и передвигают на ней вдоль фронта работ.

Промышленность выпускает пневмонагнетатели вместимостью 800 л.

Оборудование для пневматического транспортирования бетон­ной смеси состоит из пневмонагнетателя, компрессора, ресивера, бетоновода и гасителя.

Пневмонагнетатель (рис. 37) представляет собой резервуар 5, в который через воронку 3 загружают порцию бетонной смеси. По­сле загрузки закрывают конусный затвор 4 ив резервуар по трубо­проводу 1 подают сжатый воздух под давлением до 0,6 МПа, под действием которого бетонная смесь поступает в бетоновод 7 и пере­мешается к месту выгрузки.

Для побуждения выхода бетонной смеси из резервуара, поступ­ления ее в бетоновод и предотвращения образования пробок в
пневмонагнетателе установлен направляющий конус 2 с соплами 6, через которые подают воздух, воздействующий на бетонную смесь в месте ее выхода из резервуара.

Бетоновод собирают из звеньев труб длиной от 3 до б м, соеди­няемых накидными быстросъемными замками. Диаметр труб пнев­монагнетателя составляет 180 мм.

Смесь по бетоноводу подают со скоростью 1,5—2,5 м/с. Поэто­му в конце бетоновода обязательно устанавливают гаситель (рис. 38), обеспечивающий спокойный выход бетонной смеси из

бетоновода и отделение от нее воздуха, которым бетонная смесь насыщается в процессе перемещения. Гаситель представляет собой сварной резервуар 1, присоединяемый через патрубок 2 к бетоно­воду. К патрубку 3 гасителя прикрепляют гибкий рукав для пода­чи бетонной смеси к месту укладки.

Пневмонагнетатель подает бетонную смесь порциями. Каждую следующую порцию загружают в пневмонагнетатель после того, как предыдущая прошла в бетоновод. Объем одной порции соответ­ствует вместимости резервуара пневмонагнетателя.

Максимальная дальность транспортирования бетонной смеси пневмонагнетателем составляет 200 м по горизонтали или до 35 м по вертикали.

Сжатый воздух к нневмонагнетателю поступает от компрессора через ресивер вместимостью 1,8—4 м3, служащий для стабилизации рабочего давления.

Производительность пневмонагнетателя при транспортировании бетонной смеси с осадкой конуса от 5 до 8 см составляет 20 м3/ч.

Опыт показал, что при транспортировании бетонной смеси пнев­монагнетателями требования к постоянству состава бетонной сме­си значительно ниже, чем при транспортировании бетононасосами, и не требуется повышенного содержания цемента в бетонной смеси.

По сравнению с бетононасосами пневматические установки име­ют еще ряд преимуществ: они проще устроены, имеют меньше дви­жущихся частей, их легче очищать после окончания работы.

Хобот (рис. 39) представляет собой трубопро­вод, составленный из конусных звеньев 2, по кото­рым бетонную смесь подают вертикально. В по­перечном сечении звенья имеют форму круга или квадрата с диаметром или стороной, размеры кото­рой должны быть в 3 раза больше максимальной крупности щебня или гравия в бетонной смеси.

Длина звеньев 600—1000 мм, изготовляют их из листовой стали толщиной 1—1,5 мм, соединяют под­весками из арматурной стали и крючками. Верхнее звено хобота устраивают в виде воронки 1.

— Применяют хобот для подачи бетонной смеси с высоты от 2 до 10 м. По мере уменьшения высоты спуска бетонной смеси нижние звенья хобота сни­мают, чтобы расстояние от устья хобота до места укладки составляло 0,7—1 м.

Хоботы применяют при работе с передвижных мостов и эстакад (при доставке бетонной смеси ав­тосамосвалами) и бетонировании густоармирован­ных конструкций большой высоты (при подаче кранами бадей с бетонной смесью к воронке хо­бота) .

Для увеличения радиуса действия хобота мож­но оттягивать его нижний конец в сторону, но не более чем на 0,25 м на каждый 1 м высоты, остав­ляя при этом два нижних звена вертикальными.

Виброхобот С-896 (рис. 40) представляет собой гибкий трубопровод из звеньев труб диаметром 350 мм с раструбным сое­динением. Каждое звено крепится к двум стальным канатам 2 с по­мощью зажимов. Виброхобот состоит из четырех секций. Они мон­тируются из звеньев длиной 2000 мм, а последняя, нижняя, состо­ит из облегченных звеньев длиной 1000 мм с шарнирными быстроразъемными соединениями, что улучшает условия обслужи­вания при укорочении виброхобота по мере роста бетонной кладки в процессе бетонирования блока.

Виброхобот С-896 предназначен для подачи бетонной смеси подвижностью 2—6 см с высоты до 40 м.

Верхняя секция виброхобота снабжена загрузочной воронкой / вместимостью 1,6 м3 с устройством для опирання на пролетные строения эстакады, поскольку виброхоботы С-896 применяются в основном для подачи бетонной смеси с бетоновозиых эстакад при

возведении гидротехнических соору­жений.

На загрузочной воронке и звеньях хобота через 4—8 м установлены семь вибраторов 4 ИВ-70А, которые облег­чают прохождение бетонной смеси и предотвращают ее налипание на стен­ки виброхобота.

Для снижения скорости выхода бе­тонной смеси две средние секции виб­рохобота снабжены промежуточными гасителями 3, а последняя секция га­сителем 6.

Гаситель представляет собой спе­циальное звено хобота, которое снаб­жено в средней части рассекателем в виде трехгранной призмы, обращенной ребром вверх. Бетонная смесь, встре­тив на своем пути рассекатель, в зна­чительной степени теряет скорость движения. Площадь поперечного сече­ния каждого из разветвлений гасителя равна площади сечения трубы хобота.

Промежуточные гасители распола­гают примерно через 12 м один от дру­гого. При этом обеспечивается ско­рость потока на выходе 3—4 м/с, при которой бетонная смесь не расслаива­ется и не повреждаются нижележа­щие слои бетона. При отсутствии гаси­телей скорость падения на выходе из виброхобота длиной 40 м составляет 20—25 м/с, что недопустимо.

В каждой секции виброхобот име­ет одно (нижнее) звено 5 с двойными стенками для обогрева паром в усло­виях отрицательных температур.

Секционирование виброхобота поз­воляет поставлять его на стройки не россыпью, а секциями, собранными на заводе-изготовигеле. Виброхобот мож­но собрать любой нужной длины.

Радиус действия виброхобота уве­личивают так же, как радиус действия хобота.

Крупность зерен заполнителя в бетонной смеси, подаваемой по виброхоботу, не должна превышать */з диаметра труб. При несоблюдении этого условия виброхобот закупоривается. Произво­дительность виброхобота зависит от оборота транспротных средств
и от их вместимости. Практически она достигает 25—30 м3/ч, что примерно равно производительности крана, работающего с бадьей вместимостью 3,2 м3, а при непрерывной подаче бетонной смеси она может достигать 150—200 м3/ч. Обычно производительность виброхобота лимитируется возможностями проработки вибратора­ми подаваемой бетонной смеси.

Для равномерного распределения бетонной смеси в бетонируе­мой конструкции используют малогабаритные электробульдозеры, поворотные распределительные лотки, вибропитатели, вибро­желоба.

Малогабаритный э л е кт р о б у л ь до з е р на базе трак­тора М-663-Б служит для распределения бетонной смеси, подаваемой в неар­мированные блоки массив­ных сооружений. Удель­ное давление на бетон через гусеницы электробульдозе­ра составляет 0,02 МПа. В связи с малым давлением электробульдозер легко пе­ремещается по свежеуло­женной бетонной смеси.

Питающий электрока­бель подводят к электро­бульдозеру сверху через пружинный барабан. При движении электробульдозера на этот барабан сматывается кабель, удерживая его в натянутом состоя­нии между электробульдозером и электрошкафом.

Масса электробульдозера 4,7 т, мощность электродвигателя 25 кВт, производительность 50 м3/ч.

Поворотный распределительный лоток изготов­ляют длиной до 3 м. Применяют его в основном при транспортиро­вании бетонной смеси по бетоноводу или конвейером для распреде­ления бетонной смеси по площади блока.

Вибропитатель (рис. 41) предназначен для перемещения бетонной смеси на ограниченные расстояния. Он имеет широкую приемную часть корпуса 3 для загрузки бетонной смесью из авто­самосвалов и узкую разгрузочную, выдающую смесь в конструк­цию.

Смесь движется в результате вибрации двух рядом смонтиро­ванных в наклонном положении вибраторов 2. Вибропитатели при­меняют длиной от 2 до 4 м. Для горизонтального перемещения их снабжают полозьями 4.

Виброжелоба (вибролотки) используют для распределе­ния бетонной смеси по блоку бетонирования, а также для загрузки приемной воронки хобота при бетонировании фундаментов в глу­боких котлованах.

Виброжелоб представляет собой лоток полукруглого сечения диаметром 300—400 мм и высотой 200—350 мм, который изготов­лен из листовой стали, усиленной ребрами. Длина виброжелоба не должна превышать 3,5 м, так как при большей длине производи­тельность его резко снижается. Устанавливая ряд секций виброже­лобов, можно подавать бетонную смесь на расстояние до 30 м.

Виброжелоба загружают бетонной смесью с помощью вибро­питателей или бункеров, хоботов и ленточных конвейеров. Выдает­ся бетонная смесь через конец виброжелоба или через специальные герметически закрываемые разгрузочные люки, размещаемые в

Рис. 42. Схема подачи бетонной смеси в конструкцию с по­мощью вибропитателя, виброжелоба и хобота: / — арматурный каркас, 2 — хобот, 3 — виброжелоб, 4—вибропи­татель, 5—автосамосвал, 6 — инвентарная стойка, 7 — расчалка

днищах секций. При наклоне виброжелоба на 5° и осадке конуса бетонной смеси 5—8 см скорость движения смеси достигает 12 м/мин, при наклоне на 10°—18 м/мин и при наклоне на 15° — 22 м/мин. Смесь движется в результате круговой или направленной вибрации, возникающей при работе одного вибратора, установлен­ного на желобе.

Применение вибропитателей и виброжелобов исключает необ­ходимость перекидки бетонной смеси вручную и тем самым предот­вращает ее расслоение при подаче в блок бетонирования, снижает трудоемкость и стоимость бетонных работ и повышает их качество.

На рис. 42 приведена схема подачи бетонной смеси в конструкцию с помощью вибропитателя 4, виброжелоба 3 и хо­бота 2.

Комментарии закрыты.