Портал о строительстве и ремонтных работах

Архивы за 25.09.2015

В условиях строительной площадки, арматурного двора или завода железобетонных изделий большое значение для предохра­нения арматуры от ржавления имеет правильная организация ее складирования и хранения.

Способы укладки и хранения должны обеспечивать полную сохранность металлов и металлических изделий, удобство и де* шевизну всех складских операций, а также быстроту и удобство учета и контроля наличия материалов на складе.

Арматурная сталь сортируется по диаметрам и длине. Штабе­ли укладываются на расстоянии 0,5 м один от другого. Диаметр стальных прутьев проверяется специальным калибром, кронцир­кулем или штангенциркулем.

Партия круглой стали, поступаю! цая на склад для дальнейше­го изготовления из нее арматуры, должна быть тщательно осмот — 16

рена. Стержни, имеющие пузыри, пленки, трещины, перекручен­ные или разного диаметра по длине (некачественный прокат), отбирают как непригодные. Каждая партия арматурной стали, поступающая на строительство, должна иметь акт заводских ис­пытаний. Если такого акта нет, сталь считается немаркирован­ной. В этом случае производят испытания на загиб крюков и определение предела текучести. Для испытаний отбирают один процент арматурной стали от полученной партии.

Испытание на холодный загиб состоит в том, что прут загиба­ют на 180° вокруг стержня с диаметром, равным двойному диа­метру испытываемого образца. После испытания на образцах не должно быть трещин и расслоений.

Определение предела текучести производится в лаборатории.

Горячекатанная арматура периодического профиля после по­ступления на склад также испытывается на загиб в холодном со­стоянии (вокруг стержня с диаметром втрое большим диаметра образца) и, в необходимых случаях, на свариваемость.

Металлы и металлические изделия на складе следует предо­хранять от коррозии, изолируя их от сырости и возможного воз­действия грунтовой воды.

Стали различных марок следует отмечать резко отличающей­ся по цвету краской с торца или на поверхности близ торца.

Для маркировки рекомендуется применять следующие цвета: для стали марки Ст. 0 — зеленый, Ст. 1 — белый, Ст. 2 — жел­тый, Ст. 3 — красный^ Ст. 4 — черный.

Условия хранения зависят также от типа и сорта различных металлов и вида металлических изделий. Прутковая сталь, а так­же катанка должны храниться под навесом на специальных стел­лажах, рассортированные по диаметрам (а прямые прутки и по длине).

Прибывающая на строительство стальная арматура периоди­ческого профиля должна выгружаться на подкладки; выгружать ее непосредственно на землю запрещается. В остальном условия хранения арматуры периодического профиля такие же, как и гладкой.

2 А. С. Торопов

Второстепенная балка

Рис. 7. Рабочий чертеж железобетонного монолитного ребристого перекрытия, армиро­ванного одиночными стержнями гладкой арматуры круглого сечения

1

На рис. 6 изображен передвижной клеточный стеллаж для прутковой стали. Передвижная конструкция стеллажей позволя­ет достаточно легко изменять их количество и размещение в за­висимости от длины прутков и величины складской площади.

При погрузочно-разгрузочных работах на складах арматурной стали необходимо строго соблюдать правила техники безопас­ности.

На всех подъемных механизмах должны быть ясно указаны наибольшие допускаемые нагрузки, превышать которые ни в ко­ем случае не разрешается.

Подъем груза должен производиться только при вертикальном положении тросов. Подъемные механизмы оборудуются приспо­соблениями, при помощи которых груз удерживается в любой точке подъема (храповики, самотормозящие приспособления чер­вячной передачи и т. п.).

Подъемные механизмы снабжают тормозами, которые должны удерживать поднимаемый груз и регулировать скорость его опу­скания.

Находиться под перемещаемым по складу грузом категоричес­ки воспрещается.

Кроме этих основных требований, относящихся к механизиро­ванным складским работам, при производстве погрузочно-разгру­зочных работ вручную необходимо соблюдать некоторые допол­нительные правила.

При переноске материалов по ровной поверхности предельная норма тяжестей на каждого рабочего не должна превышать: для подростков женского пола от 16 до 18 лет — 10 кг, для подрост­ков мужского пола от 16 до 18 лет — 16 кг; для женщин старше 18 лет — 20 кг.

Подростки до 16 лет к работе по переноске тяжестей не допу­скаются.

Территория склада должна быть обеспечена необходимым ко­личеством проездов и проходов, осветительными точками, а так­же пожарными постами.

Перевозка арматурных стержней на объект обычно произво­дится на автомашинах с прицепами, на автомашинах-лесовозах на узкоколейных вагонетках с удлиненным кузовом.

Если длина арматурных стержней превышает на 2,0 м длину кузова автомашины, то применение прицепа обязательно.

При перевозке важно предохранить стержни от повреждений (изгибов, разрывов сварных соединений и т. п.). Для этого заго­товленные однотипные стержни связывают в пучки. Пучки заго­товленной арматуры лучше закладывать в специальные рамы для предохранения от деформаций при перевозке и погрузочно-раз­грузочных операциях.

Очень важно следить за тем, чтобы заготовленная арматура доставлялась па объект комплектно, так как иначе могут быть пе­ребои в ее установке. Доставленную арматуру необходимо скла­дывать с учетом последовательности ее установки.’

Наименование сечения профиля
Сечение профиля	Схематическое изо­бражение и размеры
Буквенные обозначения
п—количество профилей одного номера или размера в сечении ‘ D— диаметр стали в мм
Круглое
а — размер стороны се­чения квадратной стали в мм
Квадратное
b—меньший размер по­перечного сечения Р мм h — больший размер по­перечного сечения в мм b — ширина полки равно­бокого уголка в мм d — толщина полки угол­ка в мм
Полосовое
Угловое равнобокое
Угловое неравнобокое
В — ширина большей пол­ки неравнобокого уголка в мм Ь — ширина меньшей пол­ки не равнобок, уголка в мм d — таї шина полки угол­ка в ЛІ. М
а — ширина полки тавра в.«.« Ъ — высота ребра тавра в мм
Тавровое
№— номер или размер профиля по сорта­менту (знак ке проставляется)
Двутавровое

Условные графические обозначения стержней и стыков, гладкой’ арматуры на чертежах

Обозначение

Наименование обозначения

Конец стержня без крюка и лапки

Конец стержня с крюком полукруглым

Конец стержня с крюком полукруглым двой­ного размера Конец стержпя с крюком косым

Конец стержня с крюком прямым Конец стержня с нарезкой (болт) Стык внахлестку стержней без крюков и ла­пок Стык внахлестку стержней с крюками полу­круглыми Стык внахлестку стержней с крюками косыми Стык внахлестку стержней с крюками прямы­ми Стык сварной контактный сваркой (впритык) Стык сварной внахлестку с односторонним швом Стык сварной внахлестку с двусторонним швом Стык сварной с накладками из круглой стали Стык сварной с накладкой из уголка или на­кладками из полосовой стали Стык со стяжной муфтой Пересечение стержней с перевязкой

Пересечение стержней сварное

Условные графические изображения сварных стыков гооячекатанной
арматуры периодического профиля на чертежах

Наименование обозначения

Стык, выполняемый контактной сваркой

Стык с уголковой подкладкой с заваркой торцов

Стык с желобчатой подкладкой с заваркой торцов

Стык с двумя накладками из стержней круглых или периодического профиля, приваренными двумя флан­говыми швами

То же, но с приваркой четырьмя фланговыми швами

Стык с накладкой из размалкованного уголка или из полосы, согнутой под углом 120°, с двумя фланговы­ми швами

Стык внахлестку односторонним фланговым швом

/

Соединение стержней с листовым или сортовым про­катным металлом двумя фланговыми швами

Соединение стержней с листовым или сортовым про­катным металлом четырьмя фланговыми швами

Стык с угловой подкладкой при сварке торцов верти­кальных или наклонных до 45° стержней

Стык с желобчатой подкладкой при сварке торцев вер­тикальных или наклонных до 45° стержней

Примечание. Обозначения даны в соответствии с инструкцией по применению горячекатанной арматуры периодического профиля в же­лезобетонных конструкциях (И 103—52).

Организация складов зависит от их назначения, принадлежности и места расположения в составе строящегося комплекса. Склад обычно выделяется в самостоятельную производственную единицу во главе с начальником склада (участка), подчиненным руководителю работ на объекте. При переходе на производственно-технологическую комплектацию происходит концентрация складского хозяйства на специализированных базах производственной комплектации.

При организации монтажа промышленных зданий с использованием конвейерных линий для укрупнительной сборки монтажных блоков оклады конструкций, оборудования и других материалов, необходимых для комплектации блоков, входят в состав конвейерных линий При монтаже конструкций крупных комплексов приемку, подготовку конструкций к монтажу и частичное укрупнение производят на нейтральных складах, оснащенных подъездными путями, кранами, стеллажами, кондукторами, средствами связи и др. (рис. 1.2).

Кроме центральных складов, устраиваются приобъектные склады, располагаемые поблизости от объекта в зоне действия монтажных кранов (рис.1.2). На складе все конструкции осматривают с целью выявления повреждений, сортируют по объектам, маркам, очередности монтажа и укрупнения, подготавливают к монтажу путем очистки от грязи, ржавчины, смазывают опорные части, наносят риски осей, центров тяжести, места строповки, обстраивают монтажными приспособлениями.

В журнале ведется учет поступления и отгрузки конструкций: количество и масса по монтажной схеме, дата прибытия с указанием номера накладной, дата отгрузки и др. На монтажных схемах рекомендуется делать пометки о комплектности прибытия конструкций

для укрупннтельной сборки:

1 — передвижные помещения для прораба, кладовой и обогрева рабочих,

2 — помещение сварочных аппаратов; 3 — передвижной компрессор,

4 — площадка для укрупнения конструкций со сборочными стеллажами,

5 — козловой кран К-305Н; 6 — стреловой кран г/п 40… 100 т; 7 — склад со
стеллажами; 8 — склад металлоконструкций, 9 — место укрупнения
габаритных конструкций; 10 — подъездные пути

При организации склада необходимо предусматривать проходы шириной не менее одного метра в продольном направлении через каждые два штабеля, проходы в поперечном направлении — через каждые 25 м, поперечные проезды — на расстоянии 100 м друг от друга. Ширину проездов устанавливают с учетом габаритов транспортного средства и допустимого приближения к складируемым конструкциям не менее 1 м.

Общая площадь, м2, складских площадей с учетом проходов и проездов, сортировки определяется расчетом по соответствующим нормативам удельной загрузки различных конструкций (т/м2).

Потребность в площадях для центральных складов определяется из расчета трехмесячного запаса сборных железобетонных конструкций по наиболее интенсивному периоду производства работ согласно календарному графику. На рис. 1.2 приводится схема центрального склада металлоконструкций и склада сборного железобетона, предусмотренных при строительстве крупного промышленного комплекса. Склад оборудован двумя козловыми кранами пролетом 32 м грузоподъемностью Ш г

Площади приобъектных складов определяются из расчета двухнедельного запаса для стальных конструкций и пятидневного запаса для железобетонных конструкций.

Укладка конструкций должна обеспечивать возможность свободною их захвата и подъема путем постановки прокладок, размер которых должен превышать размер выступающих деталей конструкции не менее, чем на.’О мм. Заводская маркировка конструкций должна быть всегда доступна для осмотра

При изготовлении бетонных и железобетонных изделий (из тяжелого и легкого бетонов) как с тепловой обработкой, так и без нее допускается применение хлористого кальция (СаС12), а также хлористого натрия (NaCl).

СаС12 должен удовлетворять следующим требованиям: безвод — нмй — ТУ НКХП № 1129-44, плавленый —ГОСТ 450-11 и жид — кий —ОСТ 10932-40; NaCl может применяться в виде пищевой по­варенной соли, отвечающей требованиям ГОСТ 153-41, или в виде технической каменной соли, удовлетворяющей требованиям ТУ 1320-45.

Величина добавки солей (от веса цемента) для неармирован — ных конструкций не должна превышать 3% СаСЬ или 2% NaCl, а для армированных — 2% СаС12 или 1,5% NaCl. Влияние указан­ных добавок на эффективность пропаривания бетона на разных видах цемента приводится в табл. 1.

Добавка СаС12 ускоряет твердение бетона как при выдержива­нии в воздушных условиях, так и при тепловой обработке. При этом основная его роль, надо полагать, сводится к его электроли­тическому действию; он обусловливает энергичную коагуляцию гидратированных зерен цемента и способствует быстрому агрегиро­ванию новообразований.

Ускорение твердения бетона с добавкой СаС12 при нормальной температуре сказывается главным образом в возрасте 1—3 суток (табл. 2). С понижением температурні эффективность действия СаС12 увеличивается. При температуре твердения около 5° можно принимать коэффициент 1,15, а при близкой к 0° положительной температуре—1,25 к указанному в табл. 2 ускорению твердения при 15°.

Добавка NaCl возможна при пропаривании и при электропро­греве бетонных и железобетонных изделий.

Добавка солей позволяет:

1) сократить продолжительность воздушного выдерживания бетона или его тепловой обработки;

2) получить большую прочность бетона при тех же расходах цемента, продолжительности и режиме прогрева;

3) в некоторых случаях иметь экономию цемента (при необхо­димости получения высокой прочности бетона в короткий срок).

Добавка СаС12 более эффективна при пропаривании бетона на низко и средне ал юминатных и более тонкого помола цементах, а также при коротких и неполноценных режимах прогрева (при тем­пературе 60° и ниже и влажности менее 80%).

При пропаривании бетона на пластифицированном цементе с Добавкой СаС12 или NaCl они вызывают освобождение адсорбиро-

Влияние добавок хлорных солей и кислот на эффективность пропаривания бетона Изотермиче- Прочность пропаренных образцов ский прогрев Род и процент добавки (от в возрасте 28 дней Вид продол- v-^Fdojr upunapnoanun Цемента темпе- веса цемента) житель- ратура в град. ность в часах в кг[см2 в % в кг/см2 в % Без добавки 133 100 195 100 40 43 1 % неї 156 117 232 119 1,5 % NaCl 166 125 248 127 2 % СаС12 ! 167 126 254 130 Портланд- цемент Без добавки 78 100 139 100 80 27 1 % неї 106 136 155 119 1.5 % NaCl 113 145 252 181 2 % СаС12 96 123 166 119 Без добавки 57 100 105 100 60 17 1 % НС1 76 133 104 99 1,5 %NaCl 68 119 126 120 2 % СаС12 84 147 146 139 Шлакопорт­ ландцемент Без добавки 94 * 100 133 100 о 00 17 1 % НС! 102 109 156 117 1.5 % NaCl 134 143 188 141 2 % CaCla 146 155 248 186 Без добавки 171 100 248 100 60 11 1 % НС1 156 91 220 89 1,5 % NaCl 152 89 216 87 Пуццолан о — вый порт­ 2 % CaClj 165 97 252 102 Без добавки 100 ландцемент 109 175 100 80 11 1 % НС1 113 104 150 86 1,5 % NaCl 92 84 160 92 2 % CaCl* 105 96 145 83

ванного пластификатором на зернах цемента воздуха, что может привести к вспучиванию поверхности бетона.

Существуют опасения, что добавка СаС12 может вызвать недо­пустимую коррозию арматуры при пропаривании изделий. Анализ применения СаС12 при пропаривании железобетонных изделий на производстве и результаты экспериментальных исследований поз­воляют отметить следующее.

Добавка СаС12 при изготовлении железобетонных изделий с Пропариванием в течение уже целого ряда лет применяется на мно-

Относительная прочность бетона с добавкой хлористого кальция

(в % к прочности бетона без добавки ускорителя)

Бетон на шлако-и пуццолановом
портландцемента*

добавка хлористого кальция в % ~ї | 2 I 3 | 1 | 2 | 3 Относительная прочность бетона 140 165 200 150 200 250 130 150 165 140 170 185 120 130 . 140 130 140 150 115 1 120 125 125 130 135

гих заводах и полигонах. При этом нет сколько-нибудь значитель­ных указаний о повреждениях этих изделий при их эксплуатации вследствие коррозии в них арматуры, что является косвенным доказательством допустимости такой добавки.

Как показали опыты, проведенные в б. ЦНИПСе, коррозия арматуры в бетоне с добавкой (от веса цемента) 1,5% СаС12 или NaCl при пропаривании несколько увеличивается, причиной этого, очевидно, является повышенная температура и влажность среды. Однако эти условия, способствующие коррозии, сохраняются в те­чение короткого времени. С другой стороны, в процессе прогрева бетона ускоряются процессы гидратации трехкальциевого силика­та, сопровождающиеся возникновением и сохранением щелочной среды в жидкой фазе цементного теста и камня и быстрым повы­шением плотности бетона при его ускоренном твердении. То и дру­гое противодействует коррозии арматуры.

Отмеченное выше некоторое увеличение коррозии арматуры в пропаренном бетоне является незначительным и, можно считать, не снижает несущей способности арматуры. При этом необходимо применение плотного бетона и наличие защитного слоя с толщи­ной не менее 15 мм, отвечающей требованиям «Норм и техниче­ских условий на проектирование железобетонных конструкций» (НиТУ 133-55). В тощих бетонах с СаС12 коррозия арматуры уси­ливается. Поэтому содержание портландцемента в 1 л3 бетона с СаС12 или NaCl должно быть не менее 250 кг.

Добавку солей не следует применять в следующих случаях:

а) при пропаривании армированных конструкций из бетона на топливных и металлургических шлаках (содержащих несгоревший уголь и примеси серы) и приготовляемого на шлако — и пуццола­новом портландцементах (ввиду увеличения опасности коррозии арматуры при отсутствии щелочной среды);

б) в конструкциях с рабочей арматурой диаметром менее 5 мм;

в) в железобетонных конструкциях, эксплуатируемых в усло­виях повышенной влажности (цехи с большим паровыделением, бани, прачечные и т. п., а также закрытые железобетонные резер­вуары для еоды) или находящихся на открытом воздухе;

г) в железобетонных изделиях, приготовляемых на шлакопорт­ландцементе и находящихся при эксплуатации в условиях постоян­ного одностороннего увлажнения грунтовыми или промышленны­ми водами;

д) в сооружениях, возводимых в непосредственной близости к источникам тока высокого напряжения (электростанции, трансфор­маторные подстанции, фундаменты мачт электропередач и т. п.).

Добавка солей может вызвать появление на поверхности изде­лий выцветов* что имеет значение для архитектурных. деталей, сте­новых панелей и т. п., однако при указанных выше дозировках со­лей, если такие выцветы и появляются, то они слабо удерживаются на поверхности изделий.

Добавка СаС12 увеличивает в 1,2—1,5 раза усадку бетона, но это не имеет практического значения для обычно изготовляемых железобетонных изделий и более существенно для предварительно напряженных конструкций.

СаС12 при добавке в бетонную смесь с температурой, не превы­шающей 20°, и при укладываемости смеси не более 30—40 сек. яв­ляется также пластификатором. При более же высокой темпера­туре смеси или при большей ее жесткости он резко ускоряет загу — стевание смеси. Поэтому нужно заранее определять ее укладывае — мость в условиях, которые будут иметь место на производстве.

При пропарке изделий, изготовляемых на алитовых цементах (с повышенным содержанием C3S), предпочтение следует отдавать СаС12, а при белитовых цементах (с повышенным содержанием C2S) — NaCl.

Добавки солей способствуют удержанию влаги бетоном при его высыхании, а поэтому их применение целесообразно при электро­прогреве и прогреве бетона в среде с пониженной влажностью (сухой прогрев).

Недостатком применения солей является ржавление стальных форм, для устранения которого необходимо: а) хорошо очищать и смазывать формы; б) применять антикоррозийные покрытия по­верхности форм; в) переходить на формы с пластмассовой обли­цовкой.

СаС12 и NaCl вводят в бетонную смесь в виде 30—35%-ного водного раствора. Все количество соли должно вводиться в бара­бан бетономеЩалки одновременно со всей водой затворения и дс поступления в него цемента.

Стоимость CaClo пока весьма высокая и составляет в пересчете на безводный продукт более 600 руб. за 1 т водного раствор* СаС12 и около 1 000 руб. за 1 т плавленого СаС12, что на 1 ж3 бето на дает 3—5 руб.