Портал о строительстве и ремонтных работах

Архивы за 08.10.2015

Важнейшей функцией органов федеральной региональной и муниципаль­ной власти является рациональное размещение производительных сил на тер­ритории страны в соответствии с природными, социальными и экономическими условиями, свойственными определенным экономическим районам. Задача размещения заключается в рациональной территориальной организации всего общественного производства в целом.

Г енеральная схема развития и размещения производительных сил разра­батывается на основе стратегии социально-экономического развития страны, факторов глобального геополитического и экономического влияния с учетом прогнозов развития научно-технического прогресса.

Научный подход предполагает использование принципов общей теории систем [4], в частности диалектическое единство принципов самоподобия и не­обходимого разнообразия, а также принципа системного масштабирования.

Системный подход при создании генеральной схемы развития и разме­щения производительных сил позволяет путем решения задач многопараметри­ческой оптимизации создать математическую и имитационную модель, в кото­рой реализуется все многообразие поликорреляционных связей и зависимостей современного цивилизованного общества с учетом футуристических прогноз­ных сценариев существования общества.

А) Ригель можно вертикально поднимать монтажными кранами или мачтами, аналогично подъему большепролетной фермы, собранной ни передвижной ПУСб (см. рис. 2.7 и рис. 2.8).

Б) В рамных конструкциях колонны (стойки рамы) имеют большое поперечное сечение и значительную поперечную жесткость. Поэтому ИХ вполне возможно в определенных случаях использовать как монтажные мачты, оснастив необходимой тяговой системой полиспастов и лебедок (рис.3.3).

Состав процесса:

1. Вдоль оси пролета устраиваются катальные ходы передвижной ПУСб.

2. На позиции 1 вдоль осей колонн ставится передвижная ПУСб.

3. На ПУСб с помощью легкого автокрана производится сборка решетчатого ригеля рамы из отдельных линейных элементов с учетом строительного подъема (е).

а — монтаж целой конструкции двумя магчами; б — монтаж полиспастными системами; 1 — стойки ригеля; 2 — ригель; 3 — домкратные узлы; 4 — временная опора; 5 — монтажный кран; 6 — мачты; 7 — расчалки мачт; 8 — якоря; 9 — подъемные полиспасты; 10 — опорные балки для подъема ригеля; 11 — монтажные подкосы; 12 — тяговый канат к электролебедке

■I. Одновременно со сборкой:

а) под ригель подводятся опорные балки (рис. 3.3, 10);

б) на оголовках колонн устанавливаются рабочие блоки;

в) на земле устраиваются якоря (анкеры), за которые кренятся і питые лебедки;

г) от лебедки тяговый канат перепускается через блок на оголовке метины и через полиспаст закрепляется за опорную балку.

3. После сборки ригеля и выверки его геометрии начинается его нот кем тяговыми лебедками.

б. Во время подъема необходимо контролировать равномерность ннмьема (горизонтальность верхнего пояса ригеля), а также следить за Iмногой устройств, предохраняющих ригель от опрокидывания.

Стержневая арматура периодического профиля для получения необходимой длины сваривается перед установкой на стенде кон­тактной стыковой или дуговой сваркой.

Для повышения предела текучести и возможности более эффек­тивного использования стержневая арматура из стали 25Г2С и Ст.5 упрочняется вытяжкой. При этом арматура из стали марки 25Г2С подвергается напряжению 5 500 кгісм2, а арматура из стали марки Ст. 5—4 500 кгісм2.

Удлинение арматуры вследствие вытяжки не должно превы­шать для стали марки 25Г2С—3,5% и для стали марки Ст. 5—5,5%.

Контроль вытяжки стержней с целью упрочнения рекомендует­ся производить по величине усилия и по величине удлинения.

9 Зак. 564

Усилие измеряется тарированным манометром в случае при­менения для вытяжки гидравлических домкратов или по динамо­метру при вытяжке винтовыми домкратами.

Удлинение следует измерять после того, как будет дано напря­жение стержнями порядка 20% от максимального при вытяжке. При этом произойдет выпрямление начальной кривизны стерж­ней и надежный зажим их в захватах, исключающий возможность проскальзывания — Таким образом будут исключены из измерения удлинения побочные факторы. Контроль вытяжки арматуры с целью упрочнения может быть произведен только по величине удлинения, в этом случае стержни вытягиваются до предельных величин. Поскольку величина данного вытяжкой напряжения остается при таком контроле не точной и может быть несколько ниже требуемой величины, то расчетное напряжение при подборе сечений арматуры снижается на 10%, что ведет к соответствую­щему увеличению ее сечения. При контроле по усилию и по де­формации может оказаться, что вытяжка арматуры с целью упрочнения, доведенная до предельной величины удлинения, дает напряжение в стержнях меньше требуемого. Поскольку большая величина удлинения не допускается, то такую арматуру можно применить в дело, но со снижением расчетных напряжений как в случае контроля вытяжки по длинению без измерения усилий.

Упрочнение арматуры вытяжкой может производиться после установки стерженей на стенде для изготовления конструкций, без последующей перекладки или предварительно до установки на стенд.

Наибольшая длина стержней при натяжении их на стенде при­нимается обычно не более 40—50 м. При большей длине работы по сварке арматуры и по вытяжке ее с целью упрочнения, а так­же по установке становится затруднительными.

В соответствии с этим назначается и длина стендов для изго­товления предварительно напряженных конструкций со стержне­вой арматурой.

Вытяжка стержней за пределом текучести с целью упрочнения при 5,5% удлинения :и длине 50 м составляет 2,75 м. Такая вы­тяжка может быть дана при нескольких перехватах натяжной ма­шины и перестановках захватов.

С целью упрощения работ вытяжка арматуры может быть про­изведена короткими стержнями до их сварки. При сварке такой упрочненной арматуры в зоне стыков вследствие нагрева произой­дет отпуск холодного наклепа стали и снижение предела теку­чести. Однако участки пониженного предела текучести будут до­статочно малы, что позволит легко осуществить их упрочнение при натяжении арматуры на стенде. Для этой цели может быть дана перетяжка стержней до напряжения, данного при упрочне­нии, с последующим снижением натяжения до требуемого конт­рольного предварительного напряжения.

Вследствие малой длины участков арматуры, подвергшихся

і при сварке отпуску, удлинения при перетяжке стержней на стенде не будут велики и не вызовут затруднений в производстве работ-

На рис. 78 приведена установка для вытяжки арматуры при малой длине стержней. Установка состоит из стальной горизон­тальной рамы, внутри которой имеются две подвижные траверсы. Одна траверса закрепляется болтами на раме в соответствии с длиной вытягиваемых стержней, вторая траверса представляет со­бой балансир, соединенный в одной точке посредине пролета с винтовым домкратным устройством. Винтовой домкрат приводит­ся в движение электромотором через редуктор. Наличие балан­сира позволяет производить одновременно вытяжку двух стерж­ней, которые захватываются рычажными зажимами. Зажатие стержней в зажимах обусловливается усилием натяжения. Конт­роль удлинения осуществляется но рейке, закрепленной на раме. Для контроля усилия натяжения траверса-балансир может быть подсоединен к винтовому домкрату через динамометр.

Производительность подобной установки для вытяжки арма­туры с целью упрочнения — 200 пар стержней в одну смену.

Вытяжка арматуры с целью упрочнения при любых способах ее выполнения связана со значительными затратами (около 15% от стоимости заготовки укладки и натяжения арматуры). Поэтому наиболее рационально применять .высокопрочную стержневую арматуру периодического профиля 30ХГ2С, которая не подвер­гается упрочнению вытяжкой.

Захват стержневой арматуры при натяжении рекомендуется осуществлять специальными клиновыми патронами. На рис. 79 приведен такой патрон для захвата стержней диаметром до 40 мм, разработанный конторой Проектстроймеханизация. Стержень за­жимается в обойме патрона тремя клинчатыми планками с нарез­ной поверхностью. Патрон соединяется при помощи муфты с бол­том, идущим к натяжной машине. При малом расстоянии между натягиваемыми стержнями патроны располагаются со смещением друг относительно друга по длине.

Захват стержневой арматуры при натяжении на упоры стенда может быть осуществлен также с устройством на концах стержней утолщений путем оплавления на стыкосварочной машине или на­резки.

Проколом прокладывают только стальные неизолированные трубы диаметром от 100 до 500 мм на глубине до 3 м преимущественно в глинистых грунтах, свободных от включений каменных глыб, гравия и пр. Прокол осуществляется в результате уплотнения грунта (рис. 3.25).

Рис. 3.25. Бестраншейная прокладка труб способом прокола: 1- упорная железобетонная стенка; 2 — гидравлический домкрат; 3 — нажим­ный патрубок длиной 1 м; 4 — то же, длиной 3 м; 5 — стальная прокладываемая труба; 6 — стальной конусообразный наконечник; 7- приямок; 8 — направляю­щая рама; 9 — нажимная рама; 10 — сварная опорная подушка; 11 — забирка из Досок; 12 — двутавровые сваи крепления; 13 — насос гидродомкрата

На трубу насаживают и приваривают конический наконечник с опорным основанием, на 20-25 мм большим наружного диаметра трубы, что уменьшает силу ее трения о грунт. Применяют также конические наконечники с отверстиями диаметром 3-5 мм, через которые подают воду под давлением 0,1-0,2 МН/м2 (1-2 атм.). Вода размывает и смачивает грунт, снижая усилие вдавливания (рис. 3.26).

Рис. 3.26. Наконечники режущей секции для различных грунтовых условий: а — рядовой; б — со штырем;

в — с отверстиями для подачи воды

В плотных грунтах трубу вдавливают и с открытым торцом. В процессе прокола грунт заполняет свободный торец на глубину 4-7 диаметров трубы и образует пробку (керн), препятствующую дальнейшему поступлению грунта в трубу. Для облегчения прокола на трубы с откры­тым торцом по его окружности наваривают кольцевой нож (рис. 3.27).

Трубы вдавливают гидравлическими домкратами, тракторами с полиспастами и виброуширителями (рис. 3.28, а), а также различными винтовыми ручными, механическими и пневматическими прокалывателями. Наибольшая длина прокола винтовыми ручными прокалывателями труб диаметром 150 мм, не превышает 15 м; при механизированном выполнении прокола для груб диаметром 200-500 мм она достигает 20 и даже 50 м (средняя скорость от 20 до 60 м в смену).

В городских условиях наибольшее распространение получили установки с гидравлическими домкратами, хотя скорость такой проходки не превышает 5-12 м в смену. Работы делят на два этапа: подготовку и вдавливание (прокол).

Подготовка заключается в устройстве по обе стороны перехода котлованов: рабочего длиной 8-13 м и приемного — 1,5-2,5 м. Котлованы делают с откосами или с креплением стенок. На заднем торце рабочего котлована устраивают упор из шпал или железобетонных блоков и укрепляют его металлической плитой. В передней части котлована крепление обычное с приямком для сварки наращиваемой трубы. На дно котлована укладывают направляющую раму из шпал и прикрепленных к ней уголков, рельсов или швеллеров. На них устанавливают и закрепляют один или два гидравлических домкрата, подключаемых к насосу высокого давления, который устанавливают на бровке котлована, и подготовленную к укладке трубу. Один из ее торцов имеет наголовник, другой — конический наконечник (стальное кольцо-нож). Положение рамы и уложенной на ней трубы выверяют и придают им заданное проектное направление.

Вдавливание трубы производят циклически, переключая домкраты на прямой и обратный ход. Давление от домкратов на трубу передают сменными нажимными удлинительными патрубками, шомполами или зажимными хомутами.

Удлинительные патрубки — это отрезки труб длиной 1; 2; 3 и 4 м с массивными фланцами, вставляемыми между упорной балкой домкратов и наголовником вдавливаемой трубы.

Шомпола также делают из труб. Различают внутренние, двигающиеся внутри прокладываемых труб, и наружные шомпола, ох­ватывающие прокладываемые трубы снаружи. Шомпола жестко скрепляют с напорной балкой домкратов, давление которых передается трубам посредством наголовников, закрепленных на шомполах шпильками диаметром 50 мм.

При использовании шомпола по мере вдавливания звена одновременно с обратным ходом штоков домкратов шомпол выдвигается назад, стержень переставляют в очередное отверстие, и цикл повторяется до тех пор, пока все звено не вдавится в грунт. Затем к нему приваривают следующее звено и его также вдавливают с помощью того же шомпола и т. д.

Механический прокол труб с помощью домкратов возможен в песчаных и глинистых грунтах без твердых включений.

В полевых условиях взамен гидравлических домкратов часто применяют тракторы с полиспастами. С их помощью в связных грунтах методом прокола устраивают пионерные скважины, которые затем последовательно расширяют до нужного размера специальными виброуширителями (рис. 3.28, б), представляющими собой стальной закрытый цилиндр диаметром от 150 до 500 мм, внутри которого находится электровибратор с подключенным кабелем. Для этого в скважину пропускают трос с виброуширителем, к хвостовику которого прикреплен второй трос. Свободные концы тросов выводят через систему отводных блоков за пределы котлованов к тягачам, которые последовательно протягивают виброуширитель через пионерную скважину (в противоположных направлениях) и расширяют ее до нужных размеров.

Рис. 3.28. Устройство скважин с использованием лидирующего прокола: а — технологическая схема извлечения трубы лидирующего прокола и протягивание троса с помощью бульдозера: 1 — тяговый трос с ковшом и стаканом; 2 — косынка с проушиной; 3 — отводной-блок; 4 — якорь; б — технологическая схема протягивания трубы по лидирующей скважине: 1 — протяжная лебедка №1; 2 — стакан тягового троса; 3 — лебедка №2 для удаления грунта; 4 — кольцевой нож; 5 — лидирующая скважина; 6 — тяговый трос; 7 — подвижный блок с тяговым крюком; в — деталь узла I: 1 — тяговый трос лебедки №1; 2 — лидирующая скважина; 3 — кольцевой нож; 4 — прокладываемая труба; 5 — заделка тягового троса; 6 — стакан; 7 — проектная скважина, 8 — тяговый трос лебедки №2; 9 — опорное кольцо

В расширенную пионерную скважину затем протаскивают подготовленное звено труб, вследствие чего этот способ иногда называют способом протаскивания.

Гидропроколом трубы прокладывают с использованием кинетической энергии струи воды, выходящей под давлением из расположенной впереди трубы специальной конической насадки. Струя воды, выходящая из насадки под давлением, размывает в грунте отверстие диаметром до 500 мм, в котором прокладывают трубы. Удельный расход воды при этом зависит от скорости струи, напора воды и категории проходимых грунтов.

Преимущества гидропрокола — относительная простота ведения работ и довольно высокая скорость образования скважины (до 30 м/смену). Существенными его недостатками являются сравнительно небольшая протяженность проходки (до 20-30 м), возможные отклонения от проектной оси и сложные условия работы вследствие загрязненности рабочего котлована.

11ри конструктивном решении рамы в виде сплошного сечения воз — МН. МЮ членение ее на три части. Элементы могут поставляться с завода тирлночными марками или собираться на стенде на месте.

Монтаж выполняют на двух монтажных опорах при помощи шмочодных кранов (рис.3.2). Сначала на фундаменты устанавливают і мі•|>:н|ные в блок на площадке ПУСб стойки с частью ригеля, которая •иіирпстся на монтажную опору, затем двумя кранами монтируют средний (чщ іок ригеля. Ригель поднимают посредством жестких траверс, 11 j *i чпхраняющих его стенку от изгиба. Сварку обоих стыков производят в 1!|мп’кп10м положении на временных опорах. Сборку ведут с учетом 11|м! и тельного подъема, после сборки производят раскружаливание ►

При монтаже сборных железобетонных конструкций для обес­печения жесткости каркаса сваривают стыки арматурных стерж­ней и элементы стальных закладных деталей. На монтаже рабо­тает звено сварщиков 4-го разряда. Конструкции обычно сваривают на вы­соте, что затрудняет ор­ганизацию рабочего мес­та и ухудшает условия работы сварщиков.

Для стыкования гори­зонтальных и вертикаль­ных выпусков стержней арматуры применяют ван­ную сварку в инвентар­ных медных формах — полу автом атическую под флюсом, много — или одно­электродную. Если невоз­можно использовать эти способы, то допускается дуговая сварка с приме­нением стальных остаю­щихся подкладок или на­кладок.

На рис. 59 показан узел сопряжения колонн, обрамленных по концам стальными, оголовками. Эти колонны стыкуют, приваривая дуговой свар­кой к их стальным ого­ловкам накладки 1 из ста­ли класса А-Ш с после­
дующим замоноличиванием сопряжения жестким раствором 3 и бетоном 4.

Плоские элементы закладных деталей при монтаже сборных железобетонных конструкций сваривают ручной дуговой шовной сваркой нахлесточными соединениями, в которых плоские элемен­ты расположены параллельно один другому и перекрывают один другой.

При монтаже колонн их закрепляют в стаканах фундаментов с помощью металлических клиньев с четырех сторон. При монтаже разрезной колонны пользуются специальными кондукторами, ко­торые устанавливают и закрепляют в верхней части нижней ко­лонны. Колонну следующего яруса устанавливают в кондуктор, закрепляют и выверяют в нем с помощью винтов. После этого прихватывают колонну дуговой сваркой, а затем окончательно сваривают. При монтаже высоких колонн помимо их закрепления в кондукторе и в стакане фундамента до окончательной сварки и замоноличивания иногда применяют дополнительные растяжки, закрепляемые за верх колонны и соседние фундаменты.

Ригельные балки, устанавливаемые на консоли колонн, прихва­тывают дуговой сваркой за пластины, затем проваривают флан­говые швы и выполняют ванную сварку выпусков.

Устанавливаемые на колонны стропильные фермы и балки вна­чале прихватывают дуговой сваркой, раскрепляют растяжками за смонтированную ближайшую ферму с установленными на нее пли­тами покрытий, окончательно выверяют и варят дуговой сваркой фланговыми швами. Затем на фермы и балки устанавливают пли­ты покрытий и приваривают за закладные детали дуговой свар­кой.

При монтаже сборных железобетонных конструкций в узловых соединениях приходится сваривать большое количество стыкуемых стержней и плоских элементов закладных деталей, от качества сое­динения которых зависят прочность и жесткость всего каркаса зда­ния или сооружения. Поэтому очень важно соблюдать очередность сварки и предъявляемые к качеству ее выполнения требования, установленные СН 393—78.

Арматурные работы при возведении сборно-монолитных конст­рукций отличаются от монтажа сборных конструкций несколько увеличенным объемом арматурных работ. Сборно-монолитной на­зывают конструкцию, выполненную из сборных железобетонных элементов, соединенных между собой так, что при эксплуатации под нагрузкой они работают совместно как одно целое. Для этого при изготовлении сборных элементов у них оставляют выпуски арматуры. При возведении сборно-монолитных конструкций между сборными элементами оставляют швы шириной в несколько десят­ков сантиметров, в которых располагают выпуски арматуры. В эти швы в соответствии с проектом закладывают дополнительную ар­матуру в виде отдельных стержней, сеток или пространственных каркасов, соединяют их с выпусками арматуры сборных элементов и шов бетонируют.

Благодаря дополнительному армированию, соединению выпус­ков и замоноличиванию сборных элементов швы между отдельны­ми пастями сборно-монолитной конструкции не просто соединяют их, создают единую конструкцию, а арматура воспринимает уси­лия, возникающие при совместной работе этих частей под расчетной нагрузкой.

Сборно-монолитные конструкции часто применяют при строи­тельстве подземных круглых и прямоугольных резервуаров, под­земных каналов, тоннелей, мостов, гидротехнических и других со­оружений.

Преимущество сборно-монолитной конструкции по сравнению с монолитной в том, что ее возведение менее трудоемко, так как резко сокращаются работы по устройству и разборке опалубки. При этом обеспечивается большая жесткость пространственного железобетонного каркаса, чем у обычного сборного железобетон­ного каркаса.

Колонны со сторонами сечения от 0,4 до 0,8 м при отсутствии перекрещивающихся хомутов бетонируют без перерыва участками высотой не более 5 м, свободно сбрасывая в опалубку бетонную смесь непосредственно из тары. При спуске бетонной смеси с большей высоты применяют звеньевые хоботы.

Колонны со сторонами сечения менее 0,4 м и колонны любого сечения, имеющие перекрещивающиеся хомуты, которые вызывают расслоение бетонной смеси при ее падении, бетонируют без пере­рыва участками высотой не более 2 м. В этом случае бетонную смесь подают через окна, устраиваемые в боковых стенах опалуб­ки. Уплотняют бетонную смесь глубинными или наружными виб­раторами. Следующие по высоте участки бетонируют только пос­ле устройства рабочего шва.

При большей высоте участков колонн, бетонируемых без ра­бочих швов, необходимо устраивать перерывы в бетонировании для осадки бетонной смеси. Продолжительность перерыва должна быть не менее 40 мин и не более 2 ч.

Для строгого соблюдения толщины защитного слоя в колоннах применяют специальные прокладки, изготовленные из цементного раствора и прикрепляемые до бетонирования к стержням армату-

і

ры вязальной проволокой, заложенной в прокладки при их изго­товлении.

Опалубку высоких колонн монтируют только с трех сторон, а с четвертой ее наращивают в процессе бетонирования. Если над j колоннами расположены балки и прогоны с густой арматурой, не

позволяющей бетонировать колонны сверху, то бетони­ровать их разрешается до установки арматуры примы­кающих к ним балок.

Колонны, как правило, бетонируют на всю высоту этажа без рабочих швов. Рабочие швы можно устра­ивать только на уровне вер­ха фундамента А — А (рис. 59, а) или у низа прогонов и балок Б — Б.

В колоннах промышлен­ных цехов рабочие швы можно устраивать на уровне верха фундамента А — А (рис. 59, б), на уровне верха подкрановых балок Б — Б или на уровне низа консолей (выступов) В—В, поддер­живающих подкрановые балки. В колоннах безба­лочных перекрытий можно устраивать швы на уровне верха фундамента А — А (рис. 59, в) и низа капителей Б — Б. Ка­питель следует бетонировать одновременно с плитой перекрытия. I

Рамные конструкции возводят с перерывом между бетонирова­нием колонн (стоек) и ригелей рам, устраивая рабочие швы у ни­за или верха скоса (вута) Г—Г (рис. 59, г).

При проектировании жилой застройки, как правило, выделяются два ос­новных уровня структурной организации селитебной территории:

— микрорайон (квартал) — структурный элемент жилой застройки площа­дью, как правило, 10-60 га, но не более 80 га, не расчлененный магистральными улицами и дорогами, в пределах которого размещаются учреждения и предпри­ятия повседневного пользования с радиусом обслуживания не более 500 м (кроме школ и детских дошкольных учреждений, радиус обслуживания кото­рых определяется в соответствии с таблицей 5 СНиПа 2.07.01-89* [35]); грани­цами, как правило, являются магистральные или жилые улицы, проезды, пеше­ходные пути, естественные рубежи;

— жилой район — структурный элемент селитебной территории площадью, как правило, от 80 до 250 га, в пределах которого размещаются учреждения и предприятия с радиусом обслуживания не более 1500 м, а также часть объектов городского значения; границами, как правило, являются труднопреодолимые естественные и искусственные рубежи, магистральные улицы и дороги обще­городского значения.

Жилой район является, как правило, объектом разработки проекта де­тальной планировки, а микрорайон (квартал) — проекта застройки. Относить проектируемый объект к одному из уровней структурной организации селитеб­ной территории следует в задании на проектирование.

В малых городах и сельских поселениях при компактной планировочной структуре жилым районом может быть вся селитебная территория.

В зоне исторической застройки элементами структурной организации се­литебной территории являются кварталы, группы кварталов, ансамбли улиц и площадей.

Этажность жилой застройки определяется на основе технико-экономических расчетов с учетом архитектурно-композиционных, социально-бытовых, гигие­нических, демографических требований, особенностей социальной базы и уровня инженерного оборудования.

Для городов, расположенных в районах с сейсмичностью 7-9 баллов, как правило, следует применять одно-, двухсекционные жилые здания высотой не более 4 этажей, а также малоэтажную застройку с приусадебными и приквар- тирными участками. Размещение и этажность жилых и общественных зданий необходимо предусматривать с учетом требований СНиП II-7-81* [36] и СН 429-71 [38].

При реконструкции районов с преобладанием сложившейся капитальной жилой застройки следует предусматривать упорядочение планировочной структуры и сети улиц, совершенствование системы общественного обслужи­вания, озеленения и благоустройства территории, максимальное сохранение своеобразия архитектурного облика жилых и общественных зданий, их модер­низацию и капитальный ремонт, реставрацию и приспособление под современ­ное использование памятников истории и культуры.

При комплексной реконструкции сложившейся застройки допускается при соответствующем обосновании уточнять нормативные требования задани­ем на проектирование по согласованию с местными органами архитектуры, ор­ганами государственного надзора и санитарной инспекции. При этом необхо-

53

димо обеспечивать снижение пожарной опасности застройки и улучшение са­нитарно-гигиенических условий проживания населения.

Въезды на территорию микрорайонов и кварталов, а также сквозные про­езды в зданиях следует предусматривать на расстоянии не более 300 м один от другого, а в реконструируемых районах при периметральной застройке — не бо­лее 180 м. Примыкания проездов к проезжим частям магистральных улиц регу­лируемого движения допускаются на расстояниях не менее 50 м от стоп-линий перекрестков. При этом до остановки общественного транспорта должно быть не менее 20 м.

Для подъезда к группам жилых зданий, крупным учреждениям и предпри­ятиям обслуживания, торговым центрам следует предусматривать основные про­езды, а к отдельно стоящим зданиям — второстепенные проезды, размеры кото­рых следует принимать в соответствии с таблицей 8* СНиПа 2.07.01-89* [35].

Микрорайоны и кварталы с застройкой в 5 этажей и выше, как правило, обслуживаются двухполосными, а с застройкой до 5 этажей — однополосными проездами.

На однополосных проездах следует предусматривать разъездные площадки шириной 6 м и длиной 15 м на расстоянии не более 75 м одна от другой. В преде­лах фасадов зданий, имеющих входы, проезды устраиваются шириной 5,5 м

Тупиковые проезды должны быть протяженностью не более 150 м и за­канчиваться поворотными площадками, обеспечивающими возможность разво­рота мусоровозов, уборочных и пожарных машин.

Тротуары и велосипедные дорожки следует устраивать приподнятыми на 15 см над уровнем проездов. Пересечения тротуаров и велосипедных дорожек с второстепенными проездами, а на подходах к школам и детским дошкольным учреждениям и с основными проездами следует предусматривать в одном уровне с устройством рампы длиной 1,5 и 3 м соответственно.

К отдельно стоящим жилым зданиям высотой не более 9 этажей, а также к объектам, посещаемым инвалидами, допускается устройство проездов, совме­щенных с тротуарами при протяженности их не более 150 м и общей ширине не менее 4,2 м, а в малоэтажной (2-3 этажа) застройке при ширине не менее 3,5 м.

Размеры приусадебных (приквартирных) земельных участков, выделяе­мых в городах на индивидуальный дом или на одну квартиру, следует прини­мать в порядке, установленном местными органами власти.

При определении размеров приусадебных и приквартирных земельных

участков необходимо учитывать особенности градостроительных ситуаций в

54

городах разной величины, типы жилых домов, характер формирующейся жилой застройки (среды), условия ее размещения в структуре города.

Между длинными сторонами жилых зданий высотой 2-3 этажа следует принимать расстояния (бытовые разрывы) не менее 15 м, а высотой 4 этажа — не менее 20 м, между длинными сторонами и торцами этих же зданий с окнами из жилых комнат — не менее 10 м. Указанные расстояния могут быть сокраще­ны при соблюдении норм инсоляции и освещенности, если обеспечивается непросматриваемость жилых помещений (комнат и кухонь) из окна в окно.

В районах усадебной застройки расстояние от окон жилых помещений (комнат, кухонь и веранд) до стен дома и хозяйственных построек (сарая, гара­жа, бани), расположенных на соседних земельных участках, по санитарным и бытовым условиям должно быть не менее, как правило, 6 м; а расстояние до са­рая для скота и птицы — в соответствии с п. 2.19* СНиПа 2.07.01-89* [35]. Хо­зяйственные постройки следует размещать от границ участка на расстоянии не менее 1 м.

Жилые здания с квартирами в первых этажах следует располагать с от­ступом от красных линий. По красной линии допускается размещать жилые здания с встроенными в первые этажи или пристроенными помещениями обще­ственного назначения, а на жилых улицах в условиях реконструкции сложив­шейся застройки — и жилые здания с квартирами в первых этажах.

В районах усадебной застройки жилые дома могут размещаться по крас­ной линии жилых улиц в соответствии со сложившимися местными традиция­ми [35].

При этом расчетная плотность населения микрорайонов, как правило, не должна превышать 450 чел./га.

Селитебная территория сельского поселения не должна пересекаться ав­томобильными дорогами I, II и III категорий, а также дорогами, предназначен­ными для движения сельскохозяйственных машин и прогона скота. В таких по­селениях следует предусматривать преимущественно одно-, двухквартирные жилые дома усадебного типа, допускаются многоквартирные блокированные дома с земельными участками при квартирах, а также (при соответствующем обосновании) секционные дома высотой до 4 этажей. Размер земельного участ­ка при доме (квартире) определяется заданием на проектирование по местным условиям с учетом демографической структуры населения, в зависимости от типа дома. Предельные размеры земельных участков для индивидуального жи­лищного строительства и личного подсобного хозяйства устанавливаются местными органами власти.

Сараи для скота и птицы следует предусматривать на расстоянии от окон жилых помещений дома: одиночные или двойные — не менее 15 м, до 8 блоков — не менее 25 м, свыше 8 до 30 блоков — не менее 50 м, свыше 30 блоков — не менее 100 м. Размещаемые в пределах селитебной территории группы сараев должны содержать не более 30 блоков каждая.

Для жителей секционных домов хозяйственные постройки для скота вы­деляются за пределами селитебной территории; при секционных домах допус­кается устройство встроенных или отдельно стоящих коллективных подземных хранилищ сельскохозяйственных продуктов, площадь которых определяется региональными (территориальными) строительными нормами, а при их отсут­ствии заданием на проектирование.

Размеры хозяйственных построек, размещаемых в сельских поселениях на приквартирных участках, следует принимать в соответствии со СНиП 2.08.01-89 [37].

Стены и перегородки в разборно-переставной опалубке бетонируют без перерыва участками высотой не бо­лее 3 м.

При подаче бетонной смеси с высоты более 2 м применяют звеньевые хоботы. Тонкие стены и перегородки толщиной менее 15 см, где применять хоботы невозможно, бетонируют ярусами вы­сотой до 2 м, при этом с одной стороны опалубку возводят сразу на всю высоту. К этой опалубке крепят арматуру. Вторую сторону опалубки возводят сначала на высоту одного яруса, а по оконча­нии бетонирования яруса монтируют опалубку второго яруса и т. д. Уплотняют бетонную смесь глубинными или наружными вибраторами. Возобновляют бетонирование на следующем по вы­соте участке стены или перегородки лишь после устройства рабо­чего шва.

При необходимости бетонирования без рабочих швов участков стен и перегородок высотой более 3 м необходимо устраивать пе­рерывы в работе для осадки бетонной смеси. Продолжительность перерывов должна быть не менее 40 мин и не более 2 ч.

При бетонировании стен резервуаров для хранения жидкостей необходимо непрерывно укладывать бетонную смесь на всю высо­ту слоями высотой не более 0,8 длины рабочей части вибратора. В исключительных (аварийных) случаях разрешается устраивать рабочий шов с последующей тщательной обработкой его поверх­ности. Стыки стен и днища резервуаров выполняют в местах, пре­дусмотренных проектом.

В больших резервуарах окружность делят на секции вертикаль­ными швами и бетонируют секционно, но лучше и такие резервуа­ры бетонировать по всей окружности непрерывно.

Для придания поверхностям днищ и стен резервуаров большей водонепроницаемости применяют железнение.

Стены в вертикально-скользящей (подвиж­ной) опалубке начинают бетонировать, наполняя форму бе­тонной смесью на половину ее высоты, в два или три слоя с уплот­нением вибраторами. На укладку двух (трех) слоев бетонной сме­си по всему периметру следует затрачивать не более 3,5 ч. Затем опалубку отрывают и поднимают (непрерывно) со скоростью 30— 60 см/ч до момента заполнения опалубки бетонной смесью на всю высоту.

В дальнейшем бетонную смесь укладывают в форму непрерыв­но слоями по 200—250 мм, не доходя до ее верха на 50 мм. Обычно слои укладываемой бетонной смеси принимают по высоте не более 200 мм в тонких стенах (толщиной до 200 мм) и не свыше 250 мм в остальных конструкциях. Следующий по высоте слой начинают укладывать только после окончания укладки предыдущего на за­данную высоту по всему периметру опалубки.

Для приготовления бетонной смеси применяют портландцемент марки не менее 400 с началом схватывания не ранее 3 ч и концом схватывания не позднее 6 ч. Водоцементное отношение должно быть не более 0,5 для районов с суровым климатом и 0,55 — для ос­тальных районов.

Размер зерен крупного заполнителя должен быть не более ‘/в наименьшего размера поперечного сечения бетонируемой кон­струкции, а для густоармированных конструкций — не более 20 мм.

Бетонную смесь в подвижные формы подают бадьями или бето­нонасосами. При заполнении углов форм применяют лопаты и ковши.

Бетонную смесь уплотняют вибраторами с гибким валом или штыкуют вручную шуровками (металлическими стержнями). Во избежание повреждения нижележащих слоев бетона нельзя упи­рать вибронаконечник в опалубку или арматуру.

Темп укладки бетонной смеси определяется наиболее выгодной рабочей скоростью подъема форм, исключающей возможность как сцепления уложенного бетона с опалубкой, так и оползания его по выходе из форм. При такой скорости бетон, освобождающийся от опалубки, на ощупь твердый, но следы от щитов опалубки на нем легко заглаживаются. Прочность его на сжатие равна при­мерно 0,8—1 МПа.

При скользящей опалубке не следует допускать перерывов в бетонировании продолжительностью более 2 ч. При более длитель­ных перерывах необходимо продолжать медленный подъем форм до момента появления между бетоном и стенками опалубки раз­личимого на глаз зазора. Перед возобновлением бетонирования по­

верхность затвердевшего бетона в шве должна быть обработана по правилам, изложенным в § И.

Поверхность стен, бетонируемых в скользящей опалубне, зати­рают сразу по выходе бетона из форм, используя специальные под­мости, подвешенные к формам. Бетон затирают стальными терка­ми без добавления раствора, лишь слегка смачивая его водой с по­мощью кисти. Одновременно заделывают раковины и исправляют дефекты бетонирования. . ,

При сухих ветрах или температуре наружного воздуха 30°С и выше от козырька опалубки до настила подмостей делают защит­ные фартуки из брезента, мешковины. Забетонированная часть конструкции (сооружения) высотой не более 10 м должна быть ос­видетельствована, чтобы было можно корректировать ее положе­ние. Результаты освидетельствования и приемки заносят в журнал производства работ.

Стены в горизонтально-скользящей (кату — чей) опалубке при возведении конструкций большой протя­женности (подпорных стен, тоннелей, коллекторов, водоводов и других сооружений, возводимых открытым способом) бетонируют поярусно. Бетонную смесь, приготовленную на портландцементе марки не менее 400 с началом схватывания не ранее 1 ч и концом схватывания не позднее 6 ч, укладывают на всю высоту опалубоч­ного щита непрерывно, не доходя до верха щитов на 50—70 мм. Опалубку перемещают по горизонтали на следующую позицию после набора уложенным бетоном требуемой распалубочной проч­ности.

Заготовка проволочной арматуры производится пакетами на специальном верстаке, расположенном вдоль стенда по’ всей его длине. Длина пакетных стендов и соответственно длина пакетов не превышает 100 м.

На рис. 68 дана установка типа Гонскампф (Германия) для за­готовки пакетов из тонкой проволоки диаметром 2,5—3 мм, приме­няемых для легких предварительно напряженных изделий. Подоб­ные установки имеются на наших заводах по производству стру­нобетонных изделий.

На верстаке установлены направляющие ролики, ножницы, вальцы для рифления концов проволок, для струбцин для закреп­ления в вертикальном положении диафрагм, разделяющих бетони­руемые элементы друг от друга, и приспособление для оттяжки проволок при обрезке с целью обеспечения равенства длины от­дельных струн в пакете. Над верстаком на кронштейнах подвешена бесконечная цепь-самотаска с захватом для проволок.

С одного конца верстака расположены бухты с проволокой. Конец проволоки пропускается через направляющие ролики и про-

ю Рис. 68. Установка для изготовления арматурных пакетов из тонкой проволоки диаметром 2,5—3 мм / — вертушки с бухтами проволоки; 2 — направляющие ролики; 3 — подвеска груза для оттяжки проволоки перед обрезкой; 4 — ножницы; 5 — гребенка для закрепления пакета проволок; 6 — вальцы для гофрирования концов проволоки; 7 — струбцины, за­крепляющие в вертикальном положении разделительные диафрагмы при компановке проволочных пакетов; 8 — цепь-самотаска; 9 — , редуктор; 10 — электромотор

евается через отверстия всех диафрагм. Диафрагмы закреплены струбцинах попарно с зазором, соответствующим зазору между лементами на стенде. После пропуска через диафрагмы конец проволоки вставляется в вальцы и поворотом зубчатого валика на нем образуются волны. Далее конец проволоки закрепляется в за­хвате самотаски и протягивается до конца верстака. Там проволо­ка освобождается от захвата и закрепляется в специальной гре­бенке, которая установлена на штырях-упорах. После этого с противоположного конца проволока оттягивается специальным приспособлением. Приспособление состоит из трех горизонтальных блоков и одного вертикального, закрепленных на верстаке, и троса, к которому с одной стороны подвешен груз весом 25—50 кг, а с другой—прикреплен захват для проволоки. При вращении руко­ятки средний горизонтальный блок перемещается и оттягивает трос, приподнимая груз под верстаком. При этом проволока, за­крепленная одним концом в захвате натяжного приспособления, а другим — в гребенке, сидящей на штырях-упорах, натягивается с определенным усилием. В этом состоянии она отрезается закреп­ленными на верстаке ножницами. Таким образом достигается ра­венство длины всех проволок в пакете. После отрезки проволоки конец ее гофрируется во вторых вальцах и закрепляется во вто­рой гребенке.

Для ускорения работы по комплектованию пакета с торца вер­стака устанавливается несколько бухт, и продвижение проволок по верстаку производится одновременно для нескольких концов с не­обходимым смещением операций. В одной гребенке может быть закреплено 20—30 проволок. Такой пакет переносится с верстака на стенд, где производится закрепление его по концам в захватах. Разделительные диафрагмы, нанизанные на проволоки при заго­товке, раздвигаются в соответствии с длинами изготовляемых эле-

ентов, образуя торцы форм. За последнее время получили рас — ространение прорезные диафрагмы. Такие диафрагмы, имеющие рорези, устанавливаются на пакет проволок после его установки а стенде и закрепляются к формам. Для предупреждения вытека­ния бетона в прорезы применяются спаренные диафрагмы с верти­кальным и горизонтальным расположением прорезов. Для удобст­ва разрезки арматуры после спуска натяжения необходимо преду­смотреть зазоры между торцами элементов на стенде равными 50—100 мм, что должно быть обеспечено соответствующей расста­новкой форм и диафрагм. При необходимости установки хомутов или спиралей последние могут быть расположены в процессе заго­товки пакета между диафрагмами.

Поперечное армирование может быть осуществлено также в зиде отдельных сварных каркасов, устанавливаемых в формы без :вязи с пакетами проволоки.

Захват пакетов с рифлеными концами проволок производится гри помощи специального зажима с челюстями, снабженными вол­нистыми плитами (рис. 69).

Концы пакета вместе с гребенками закладываются в зажимы,

после чего производится стягивание челюстей зажимов болтами. Подобные захваты могут быть однорядными, а также двухрядны­ми и трехрядными с разделением рядов вкладышами.

Корпус захвата снабжен втулкой с нарезкой, в которую вверты­вается болт. Этот болт служит для подсоеди­нения к натяжной ма­шине и для закрепле­ния на упорах стенда.

Захват пакетов из проволок малого диа­метра может быть осу­ществлен также гре­бенчатыми зажимами.

На рис. 70 приведен такой зажим для 60 проволок диаметром до 3 мм при максималь­ном усилии натяжения 60 г.

Зажим состоит из рам и пластин, стяну­тых между собой бол­тами. В зазоры между рамами и пластинами устанавливаются кон­цы проволок. Каждый ряд проволок перекла­дывается профилиро­ванными пластинками с волнистой поверхностью. После закладки всех проволок профилированные пластинки зажимаются, закреп­ляются болтами и таким образом обеспечивается закрепление па­кета. Гребенчатый зажим этого типа не требует предварительного изгиба концов проволок. Проволоки закладываются с прямыми кон-^ цами и запрессовываются между профилированных пластин гидрав­лическим прессом или винтовым устройством. Закрепление гребен­чатого зажима на стенде и соединение его с натяжным устройст­вом может быть осуществлено при помощи сварных рам по типу,? данному на рис. 71.

Крайние диафрагмы на пакетах, распределяющие проволоки по’ сечению изготовляемого элемента в соответствии с их проектным положением, должны устанавливаться на таком расстоянии от за­хватов, чтобы наклон проволок, сближающихся в захвате, был не более Vio.

Высокопрочная проволока для предварительно напряженных конструкций поступает в бухтах малого диаметра. При размотке с таких бухт проволока сохраняет свою кривизну. Даже при диа­метре 2,5 мм работы по комплектованию пакетов и их переноске

Ряс. 70. Гребенчатый зажим пакета проволочной арма-
туры

/ — рамки захвата: 2 — промежуточные плтстины, 3 — профили- роваинные вкладыши, 4 — винты, зажим« ющчс проволоки меж­ду вкладышами, 5— стяжные болты; 6 — проволоки, зажатые между вкладышами

‘Эйс. 71. Схема закреп­ления проволочных па­кетов на упорах стенда

— упорная балка стенда; —■ болты, закрепляющие пакеты на упорах: 3 — рама для захвата проволочного іакета; 4 — зажим пакета; * — проволочный пакет: б — ппоушины для подсоедине-, ния к натяжной машине

осложняются вследствие кривизны проволок, а при больших диаметрах становятся невозможными.

В скором времени поставка такой проволоки будет произво­диться кругами большого диаметра — от 1 до 2 ж, как это принято в практике производства такой проволоки за границей. Размотка больших кругов дает прямые нити проволоки.

В настоящее время при заготовке проволочных пакетов с обыч­ных бухт при диаметре проволоки более 3 мм применяется правка проволоки.

На рис. 72 приведена установка для заготовки пакетов из про­волоки диаметром до 5 жж, предусматривающая ее правку [7]. Про­волока с бухты пропускается через направляющие ролики и пра­вильный барабан, применяемый в правйльно-обрезных станках, после чего конец проволоки закрепляется в клиновом захвате са­мотаски. Самотаска в виде бесконечной цепи смонтирована с боку верстака и приводится в действие приводом от электромотора. Протаскивание проволоки по верстаку производится со скоростью 0,7 м/сек при одновременном вращении правйльного барабана с числом оборотов 1500—1700 в мин. Предварительно про­изводится настройка барабана путем подвертывания плашек на определенную волну изгиба проволоки. Проходя через барабан в процессе его вращения, проволока подвергается многократному перегибу, что и обусловливает ее выпрямление. Следует иметь в виду, что вращение барабана не должно начинаться ранее начала движения самотаски и кончаться позднее ее остановки. В против­ном случае произойдет скручивание проволоки и ее разрыв. Дойдя до конца верстака, захват спроволокой проходит в соприкосновение с контактом автоматической остановки вращения барабана и дви­жения самотаски. После остановки самотаски включается тормоз­ное устройство, установленное рядом с правильным барабаном. Тормозное устройство состоит из рычажного зажима проволоки с подвешенным к нему через блок грузом.

Включение тормозного устройства заключается в отпуске гру­за, при этом одновременно происходит захват проволоки в рычаж­ном зажиме и перемещение его по горизонтали, создающее оттяж­ку. В натянутом состоянии проволока отрезается ножницами, за­крепленными на верстаке.

Таким образом, проволока нарезается на равные длины. Вра­щением цепи-самотаски захват возвращается к началу верстака, и процесс протяжки проволоки повторяется. Производительность установки в смену при длине 100 ж—150 шт. проволок. Для ускорения работы целесообразно применять групповую правку проволоки. Групповая правка проволоки может быть осуществлена на станке ЦНИС МПС. Этот станок производит правку одновре­менно семи проволок и вязку их в пучок. Отключив механизм обмотки пучка, можно получать отдельные выправленные прово­локи.

Для устройства захватов по концам пакетов на верстаке за­креплены металлические кронштейны, на которых устанавливают­ся анкерные стальные плиты.

На рис. 73 приведены такие плиты толщиной 60 мм с кони­ческими отверстиями для закрепления проволок. Больший диаметр отверстия 22 мм, уклон 3°.

Проволоки диаметром 5 мм заводятся по 3 шт. в каждое отвер­стие плиты и расклиниваются трехгранными калеными клиньями с нарезной поверхностью. При диаметре проволоки 3 мм в каждом отверстии может быть закреплено по пять проволок. В этом случае применяется конический клин другого сечения с пятью бороздами для проволок. Закрепление плиты-захвата на стенде и соединение его с натяжным устройством осуществляются при помощи сварной рамы. Рама имеет с одной стороны упоры для установки захвата, а с другой —поперечину с отверстием для закрепления тяги.

Тяги проходят через упорные балки стенда и закрепляются на них гайками, а со стороны натяжения присоединяются к натяжным устройствам.

На рис. 74 приведен захват пакета проволок диаметром до 5—7 мм с отдельным закреплением каждой проволоки цанговым, зажимом. Захват состоит из плиты с отверстиями для пропуска? проволок. Для облегчения веса плита может быть заменена свар-| ной коробкой и комплектом цанг. Цанга представляет собой сталь-1 ной цилиндр с коническим отверстием, в которое входит проволока р и заклинивается в нем парой стальных каленых клиньев. Клинья I охватывают проволоку вогнутой нарезной поверхностью и прижи-^ маются пружиной с винтом. Цанговый зажим является весьма на­дежным, исключающим проскальзывание проволок и обеспечива­ющим равномерность их натяжения в пакете. Соединение такого захвата с упорами стенда и с натяжным устройствам производится аналогично предыдущему, как это показано на рис. 71.

С целью снижения трудоемкости заготовки проволочных паке­тов в настоящее время разработана установка, предусматриваю^ hiая одновременно протаскивание до 60 проволок диаметром до’ 3 мм (универсальный стенд СМ-356 Гипростроммаша— рис. 75). * С одного конца установки располагается блок катушек с проволо-‘ ками. Проволоки проходят через тормозное устройство и направ­ляющие вертикальные и горизонтальные ролики. Концы проволок зажимаются в гребенчатом захвате (см. рис. 50) с запрессовкой их между профилированными планками. Каретка конвейера про­таскивает зажим вместе со всеми проволоками, сматывая их с катушек. Запрессовка осуществляется гидравлическим прессом с ручным насосом, расположенными в начале конвейера. Усилие за­прессовки 18 т. Каретка конвейера протаскивает со скоростью 4,5 м/мич. Тормозное устройство создает при протаскивании уси­лие 80—100 кг на каждую проволоку, что обеспечивает равенства длины струн в пакете.

После протяжки пакета на требуемую длину производится за­прессовка еще двух гребенчатых зажимов, расположенных рядом с

►Рис. 73. Анкерная плита для закрепления пакета проволок и рамный захват 1 — анкерная плита; 2— трехгранные клинья; З— клин круглого сечения с бороздами; 4 — •рамный захват; 5 — болт для соединения захвата с натяжной машиной и закрепления на I упорах стенда

Рис. 74. Цанговый зажим проволоки
/ — корпус цанги, 2—клинья, 3—пружина, 4 — пробка, 5 — ан-
керная плита, 6 — проволока

небольшим зазором. Один из них оканчивает изготовляемый па­кет, а другой начинает следующий. Между этими зажимами про­волоки разрезаются, и законченный пакет переносится на сгенд. Переноска пакетов на стенд в этой установке механизирована. Она осуществляется при помощи самоходных тележек с поворотными хоботами. Тележки передвигаются по упорным балкам стенда» расположенным по его торцам. Между тележками над стендом подвешен трос. Подойдя к краю упорных балок со стороны уста­новки для заготовки пакетов, хоботы захватывают пакет по концам. На длине между зажимами пакет подвешивается к тросу. В таком состояния пакет перемещается на тележках поперек стенда и опускается на свою линию натяжения.

Для заготовки пакетов из проволоки диаметром 5 мм рассмат­риваемая установка снабжается двумя правильными станками, что дает возможность одновременно тянуть две проволоки.

Пакет из. проволок диаметром до 3 мм в количестве 60 шт. мо­жет быть заготовлен на такой установке ориентировочно за 40 мин., а из проволок диаметром 5 мм — в количестве 24 шт. за 30 мин.

Установка проволочной арматуры может быть выполнена без заготовки пакетов путем непосредственной протяжки проволок на стенде. В этом случае с одного конца стенда устанавливается те­лежка с катушками проволок и системой подающих и тормозящих роликов. Проволоки, армирующие одну линию элементов или часть ее, закрепляются в захвате у начала стенда вблизи от тележки с катушками. Этот захват устанавливается на тележке, которая при помощи лебедки и троса передвигается вдоль всего стенда к его противоположному концу, разматывая катушки с проволокой. Та­ким образом, проволоки оказываются протянутыми на всю длину стенда, после чего захваты закрепляются на упорах стенда. После закрепления на упорах проволоки отрезаются газовой резкой или ножницами, и тележка с катушками передвигается по рельсам по­перек стенда к следующей линии укладки арматуры. Преимущест­вами протяжных стендов перед пакетными является снижение тру­доемкости укладки арматуры вследствие упрощения операций за­крепления концов проволок и отсутствия переноса пакетов, а так­же возможность увеличения длины стенда без осложнений уста­новки арматуры (протяжные стенды имеют длину до 200 м).

Весьма простое решение протяжного стенда, удобное для рас­кладки и натяжения проволочной арматуры легких предваритель­но напряженных изделий, дано трестом № 81 Главленинградстроя (рис. 76).

С одной стороны поперек стенда передвигается тележка с двумя- вертушками для бухт проволоки. С этой тележки проволока про­тягивается вручную на всю длину стенда. При этом каждая пара проволок пропускается через отверстия анкерных обойм, устанав­ливаемых в зазорах между швеллерами упорных балок как с одного, так и с другого торца стенда. Обойма представляет собой стальную деталь с коническим отверстием и заплечиками для упора в балки.

После протяжки двух проволок они заклиниваются в анкерной обойме со стороны расположения тележки с бухтами. Заклинива­ние осуществляется забивкой стального круглого клина, имеющего две борозды. С противоположной стороны проволоки подтягивают­ся и слегка заклиниваются стальным клином в обойме. Натяже­ние проволок осуществляется попарно легким винтовым домкратом мощностью 10 т, который упирается в упорную балку.

Ий

При натяжении клин со стороны домкрата выходит из обоймы. После натяжения на требуемую величину производится оконча­тельное заклинивание и обрезка концов проволоки.

Указанным способом можно производить работу также с 3—

5 проволоками, закрепляемыми в одной обойме и одновременно.

натягиваемыми. Однако для обеспечения равномерности натяже­ния рычажные захваты проволок следует подключать к домкрату через систему блоков или производить предварительную подтяжку проволок лебедкой с равным усилием через блоки перед временным заклиниванием. С целью сокращения отходов проволоки концы мо­гут быть связаны специальной машиной.

На рис. 77 приведена машина фирмы «Процек» (Швейцария) для стыкования внахлестку концов проволоки периодического про­филя диаметром от 2,5 до б мм с обмоткой мест соединения.

Обмотка осуществляется тонкой высокопрочной проволокой с натяжением. Длина участка обмотки от 100 до 300 мм в зависи­мости от диаметра соединяемых концов.